由于減振器在減振的過程中會產生大量熱量,因此在劇烈運動后會產生高溫,汽車減震器生產廠家,使減振器內的減振液失效,如同制動液因過熱失效一樣,稱為“阻尼”。為了避免阻尼,可加大減振器或者增加阻尼油的容量,所以的減振器通常都具有較大的筒徑及較大的阻尼。而有些高dang的或比賽用的減振器如ohlins、sachs等會多帶一個氮氣瓶來控制減振液的溫度,這樣減振桶可容納更多的減振液,熱容量。
減震器油在摩托車所有的使用范圍內(包括高速、滿負荷以及超載行駛等特殊情況),汽車減震器多少錢,要盡可能少的汽化損失,即所謂的汽化小性能,由于含有雜質的減震器油液會在摩托車行駛過程中,很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺,貴州減震器,從而導致漏油。所以,減震器油液一定要保持絕dui的清潔,當減震器油與空氣接觸時,必須具有抗yang化穩定性和抗油氣混合穩定性,減震器廠家,即所謂的-的工作穩定性能。
通過前面的幾個知識點,我們已經初步知道如何根據車輛的參數計算一個初步的baseline的減震器阻尼力的曲線,那么接下來就是要對減震器的阻尼進行主觀評價確認是否能夠滿足操穩舒適的要求,如果不能我們就需要對減震器的內部閥系進行優化組合,反復駕評確認,直到各個方面的性能達到jia的平衡,今天主要介紹一下減震器的調校。
1、減震器的作用
主要功能是降低由于路面顛簸引起的振動以及控制車身側傾的速率。
螺旋彈簧是將路面的顛簸能量轉化為正弦波的形式減震器將正弦波式的沖擊能量轉化為熱能消耗掉減震器和彈簧、穩定桿等懸掛部件的優化組合將大幅提高操控與舒適性能.