建筑扣件在安裝時有幾個問題需要注意，十字扣件，建筑扣件軸后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感，如有明顯轉(zhuǎn)動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差需要下調(diào)。如果建筑扣件軸后，十字扣件使用次數(shù)，用手轉(zhuǎn)動時有明顯的“沙沙”感，則可能是軸的公差太大后軸的圓度不夠好，所以在控制好軸和建筑扣件公差時也要控制好圓度；建筑扣件是產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對建筑扣件渠道造成損傷，建筑扣件損壞，建筑扣件在裝配時應(yīng)由-的模具，不能隨意敲打。
扣件壓力及防爬阻力扣件的扣壓力的大小是-鋼軌穩(wěn)定的關(guān)鍵，它與車輛的軸重、速度及是否采用無縫線路及軌下墊層的性能有關(guān)。當(dāng)車輛軸重大、速度較高，采用一般線路時，十字扣件重量，要求鋼軌扣件的扣件壓力就大；軸重輕、速度低，采用無縫線路時，扣壓力可以小一些。扣壓力的大小應(yīng)-在扣件的使用周期里，當(dāng)列車制動時，鋼軌不發(fā)生性位移。
一般軸瓦發(fā)生穴蝕時，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止�；瑒咏ㄖ奂ㄎg的主要原因是由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流-紊亂，油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在建筑扣件的高載區(qū)，如曲軸主建筑扣件的下軸瓦上。機械損傷---時在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下，械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。
免責(zé)聲明：“十字扣件-偉業(yè)工具(在線咨詢)-鋼管十字扣件廠家”此條信息的全部文字,圖片,視頻等全部由第三方用戶發(fā)布，云商網(wǎng)對此不對信息真?zhèn)翁峁⿹?dān)保,如信息有不實或侵權(quán),請聯(lián)系我們處理。 風(fēng)險防范建議：合作之前請先詳細(xì)閱讀本站防騙須知。云商網(wǎng)保留刪除上述展示信息的權(quán)利；我們歡迎您舉報不實信息，共同建立誠信網(wǎng)上環(huán)境。
北京 上海 天津 重慶 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 海南 四川 貴州 云南 西藏 陜西 甘肅 青海 寧夏 物流信息 全部地區(qū)...
登錄后臺
