冷藏集裝箱運輸的優點及特點
冷鏈領域，常見的運輸工具就是冷藏車，另外還有一種可能大家接觸不多的，那就是冷藏集裝箱。它是指具有一定隔熱性能、能保持一定低溫、適用于各類食品冷藏貯運而進行特殊設計的集裝箱。
冷藏集裝箱運輸的優點：
更換運輸工具時，不需要重新裝卸食品;箱內溫度可以在一定的范圍內調節，箱體上還設有換氣孔，因此能適應各種易腐食品的冷藏運槍要求，而且溫差可以控制在士1℃之內，麗江冷藏車，避免了沮度波動對食品質的影響;集裝箱裝卸速度很快.使整個運輸時間明顯縮短，降低了運輸費用。
另外，陸運集裝箱還有其---的優點：
與鐵路冷藏車相比，冷藏車銷售，在產品數量、品種和沮度上的靈活性---增加，鐵路冷藏車，大列掛20個冷藏車廂，小列掛10節冷藏車廂，不管貨物多少，只能有兩種選擇，而集裝箱的數量可隨意增減;鐵路冷藏車的溢度調節范圍較小，而加冰冷藏車的車廂內溫度就更難控制了。
由于柴油發電機的開停也受箱內沮度的控制，避免了榮油機空轉耗油，使集裝箱在7d運行期間，中途不用加油。
陸用集裝箱的箱體構造輕巧、造價低.能大限度地保持食品，減少運翰途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時，損耗率可從敞篷車的30%-40%降低到1%左右。
冷藏車果蔬長途運輸三大要求
果蔬的長途運輸必須依靠冷藏車。由于果蔬的生物特性，在運輸過程中，氣候變化難以預測，加上各種外在因素的影響，果蔬容易造成損傷。因此，為---果蔬的安全抵達目的，運輸過程中要注意三方面要求。
果蔬長途運輸三大要求
一、---快裝快運
果蔬采后仍然是一個活的有機體，---作用旺盛，呼吸越強，冷藏車，營養物質消耗越多，品質下降越快。運輸過程中的環境條件是難以控制的，很難滿足運輸要求，---是氣候的變化和道路的顛簸，極易對果蔬造成---影響。因此，運輸中的各個環節一定要快，使果蔬迅速到達目的地。
二、做到輕裝輕卸防損傷
合理的裝卸直接關系到果蔬運翰的，因為絕大多數果蔬的含水量為80%-90%，屬于鮮嫩易腐性產品。如果裝卸粗放，產品極易---，導致腐爛，這是目前運輸中存在的普遍問題，也是引起果蔬采后損失的一個主要原因.因此，裝卸過程中一定要做到輕裝輕卸。
三、注意防凍防污染
任何果蔬對溫度都有嚴格的要求，溫度過高，會加快產品衰老，冷藏車品牌，使品質下降;溫度過低，使產品容易遭受冷害或凍害。此外，運輸過程中溫度波動頻繁或過大都對保持產品不利。另外，還要注意衛生，防止污染。
一般，果蔬冷鏈運輸過程中，要始終保持適宜的低溫環境。另外要---冷藏車性能穩定，配備調溫裝置。
怎樣防止冷藏車發生爆胎事故？
由于冷藏車長時間用于較重貨物的運載，行駛路途較長，因此輪胎的使用一定要注意問題。在日常生活中，汽車爆胎是比較常見的，如果冷藏車一旦發生爆胎事故，不僅影響運輸，而且對冷藏食物保鮮也造成---影響。
怎樣防止冷藏車發生爆胎的事故呢？小編建議冷藏車主在駕駛前做好輪胎檢測。
怎樣防止冷藏車發生爆胎事故？
1、定期檢測胎壓
輪胎胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續行駛，會使輪胎側壁發生變形，開車時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量終會導致輪胎內部氣壓發生變化，從而引發爆胎。
據悉，輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半，所以，建議冷藏車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。
2、不用過期輪胎
有種錯誤思想：輪胎只要---就可以繼續使用。其實這是不對的，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經---磨損的輪胎應及時更換。另外一旦發現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損---等都應及時更換。
3、不用“帶傷”輪胎
“帶傷”輪胎指發生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復雜，因此扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。
因此，建議冷藏車駕駛者日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。
此外，還要定期對冷藏車進行進行四輪定位。
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