泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為-漏和內泄漏，-漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，進口o型密封圈廠家，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。
橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，臨沂密封圈廠家，與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm聚四---油封采用無彈簧的寬唇動力結構，與軸接觸面寬為5—7mm，這樣可以保持一個足夠的油膜，而且對軸的偏心不敏感，在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。
聚四---油封內壁刻有 與軸轉向相反的螺紋槽，當 軸旋轉時會產生一個向內推力，阻止流體外流。這個推力-致使能封住1.0mpa單唇/3mpa雙唇流體的壓力，橡膠油封僅為0.03mpa也可以稱為動力密封
聚四---油封優異的抗磨 擦性-適用于無油或少油狀態工作即使 長期停機后再度啟用也能立即擁有低磨擦特性。
聚四---油封-適用于 高速旋轉應用速度可達30m/s。
聚四---油封可做到無泄漏。
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