這是屬于常識性問題，但編輯覺得在文章開頭有---做下簡單的介紹。因為編輯見過不少人把分不清輪胎和輪轂的區別，皮卡車輪咨詢，只是混稱為“車轱轆”。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，而安裝輪胎的的金屬的、圓形的物體就叫做輪轂。
舉一個不太恰當的例子：我們可以把自行車輪必做汽車車輪，橡膠車胎是汽車上的輪胎，而那個鋼圈就是我們所說的輪轂。由于語言環境的不同，輪轂在北方被稱為“輪圈”，在南方則被可能被稱為“胎鈴”或者“車鈴”。
輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，皮卡車輪廠家電話多少，每一個細節都要有所顧及，如果pcd值不正確會導致無---常安裝，而且也許會影響到日后的升級改裝，這樣又要二次消費去更換或升級輪轂。
為了較大限度的減輕輪轂的，皮卡車輪廠家---，一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內置空氣合金輪轂應運而生，通過空腔技術進一步減輕輪轂的。這種合金輪轂有單件式和兩件組合式之分，單件式內置空氣合金輪轂通過空腔技術，將輪轂的所有輪輻、輪輞的內外凸肩處均制成空腔，---的減輕了輪轂的，與同結構合金輪轂相比減重達20%，而使用性能卻得到了---的提升；兩件組合式內置空氣合金輪轂則是將輪轂輪輞的內凸肩處制成空腔，---地減輕了輪轂的，與同結構合金輪轂相比減重5%，提高了產品的使用性能。該類型的合金輪轂是采用鑄造毛坯，利用旋壓工藝完成空腔的制造。
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