焦作市長城電力變壓器油-粵美新營業廳

深圳市粵美潤滑油有限公司為您提供焦作市長城電力變壓器油-粵美新營業廳。變壓油在熱應力和電應力的作用下，變壓器運行中油/紙絕緣材料會逐漸老化裂解，其產物中有co2、co及少量的各種低分子烴類氣體。若設備存在早期過熱或放電性故障時，各種氣體-是烴類氣體的生成量將會-增大，且大部溶于油中。隨著故障的發展，產氣量大于溶解量時，便會有一部分氣體以游離氣體的形態釋放出來

1 局部過熱故障。一般-溫度300-700k，-1100-1200k。溫度低端主要是絕緣油氧化產物——co2，其次為少許h2；溫度高是油裂解，700k時主要產生ch4和c2h4等，在1100k時，c2h4幾乎是-產物，焦作市新款長城25號變壓器油，-溫度進一步升高時，還會產生少量d2h2。

2 電弧放電故障。電弧放電會產生-1300-1600k的溫度，在溫度低端，故障能量主要消耗在電極材料上，轉移到油中的能量甚少。但是在溫度高，油中占據大量的能量，隨著電弧強度的增加，油分子斷裂，且一般系端部斷裂，產生大量c2h2和h2。

3 局部放電故障。局部放電產生熱量很小，主要是電子轟擊，其數量甚至不足lev，主要分解產物是h2和少量的ch4.

長城潤滑油奠定的前期-基礎，中國石化先后與東風日產、奇瑞、長安等汽車企業建立了戰略合作關系。值得一提的是，2009年，由于長城潤滑油在汽車行業的大量直接應用和與一汽、東風、通用、大眾、長安、豐田、現代、神龍、中國重汽等國內主要汽車企業-的溝通與合作關系，在此基礎上，焦作---城電力變壓器油，中國石化成立了“中國石化汽車行業技術合作中心”，為汽車企業開發和配套燃料、潤滑油等產品，并供應橡膠、樹脂等汽車零部件制造所需的基礎化工材料，-了石化行業與汽車行業合作新模式、新篇章。至今，“中國石化汽車行業技術合作中心”一直是中國石化與汽車產業鏈-合作的窗口和橋梁。



長城潤滑油是中國鐵路潤滑產品的主要供應商，自2006年開始，為了滿足中國軌道交通發展，尤其是高鐵配套產業的技術要求，長城變壓器油全國聯網，長城潤滑油依托其自身的研發實力，先后開發了鐵路內燃機車四代油、五代油等多款產品，變壓器油，而且針對高鐵-設備成立專門的項目攻關組開發高鐵油脂產品，與中車集團直接開展合作，研發了齒輪箱、軸承、電機、減震器等配套用油，并開始投入使用，加速了高鐵潤滑油脂配套的國產化替代進程

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