齒輪常用材料
齒輪的齒面應(yīng)具有較高的耐磨損、 抗點(diǎn)蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力， 而齒根要有較高的抗折斷的能力。因此，對(duì)輪齒材料性能的基本要求為：齒面要硬、齒芯要韌。常用的齒輪材料是鋼、鑄鐵和非金屬材料。
1 、鍛鋼
鋼材的韌性好， 耐沖擊，還可以通過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理---其力學(xué)性能及提高齒面硬度，故適應(yīng)于用來(lái)制造齒輪。除尺寸過(guò)大 da＞400~600mm或者是結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜只宜鑄造者外，一般都用鍛鋼制造齒輪，常用的是含碳量在 (0.15 ～0.6)%的碳鋼或合金鋼。制造齒輪的鍛鋼可分為：
軟齒面硬度≤ 350hbs：經(jīng)熱處理后切齒的齒輪所用的鍛鋼 對(duì)于強(qiáng)度、速度及精度都要求不高的齒輪，應(yīng)采用以便于切齒， 并使刀具不致迅速磨損變鈍。 因此，應(yīng)將齒輪毛坯經(jīng)過(guò)正火正火或調(diào)質(zhì)處理后切齒。切制后即為成品。其精度一般為 8 級(jí)，精切時(shí)可達(dá) 7 級(jí)。這類齒輪制造簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)。硬齒面硬度＞ 350hbs：
需精加工的齒輪目前多是先切齒， 再做表面硬化處理， 后進(jìn)行精加工，烘缸大齒輪， 精度可達(dá) 5 級(jí)或 4 級(jí)。這類齒輪精度高， 價(jià)格較貴，所以熱處理方法有表面淬火、 滲碳、氮化、軟氮化及等。所以材料視具體要求及熱處理方法而定。
2 、鑄鋼
鑄鋼的耐磨性及強(qiáng)度均較好， 但應(yīng)經(jīng)退火及正火處理， ---時(shí)也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)。 鑄鋼常用于尺寸較大的齒輪。
3 ．鑄鐵
灰鑄鐵性質(zhì)較脆， 抗沖擊及耐磨性都較差， 但抗膠合及抗點(diǎn)蝕的能力較好。 灰鑄鐵齒輪常用于工作平穩(wěn)、速度較低、功率不大的場(chǎng)合。
4 ．非金屬材料
對(duì)高速輕載及精度不高的齒輪傳動(dòng)， 為了降低噪聲， 常用非金屬材料 如夾布膠木、尼龍等做小齒輪，大齒輪仍用鋼或鑄鐵制造。為使大齒輪具有足夠的抗磨損及抗點(diǎn)蝕的能力，齒面的硬度應(yīng)為 250～350hbs
長(zhǎng)順機(jī)械齒輪----各種機(jī)械齒輪定制生產(chǎn)加工！材質(zhì)包括：灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途：造紙機(jī)械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機(jī)等機(jī)械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍：外徑20cm-320cm，1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
外圓柱齒輪磨齒
磨齒作為齒輪精加工工藝已有很多年，從成形砂輪磨齒、雙錐面砂輪磨齒發(fā)展到了蝸桿砂輪磨齒，現(xiàn)大批量汽車齒輪的磨齒基本采用蝸桿砂輪磨齒，造紙廠烘缸大齒輪定制，它的好處是生產(chǎn)(有的廠家機(jī)床齒輪磨削速度可達(dá)100?m/s，節(jié)拍可達(dá)13～40?s/件)、精度高(可達(dá)din 4～7級(jí))、成本相對(duì)較低，并可以解決齒輪熱處理變形較大的難題。
1.磨齒工藝傳統(tǒng)難點(diǎn)
機(jī)床動(dòng)態(tài)精度要求穩(wěn)定(尤其是大批量生產(chǎn)，長(zhǎng)期2、3班倒作業(yè)，齒輪件精度穩(wěn)定在din 5～7級(jí))，---性要好;夾具精度要求高，且便于工件自動(dòng)上下料;砂輪修整器精度要求高且---，砂輪修整能快速達(dá)到磨齒精度要求，砂輪修形時(shí)間要短;砂輪要求自銳性好，且使用---(每修整一次砂輪加工件數(shù)多);線速度要高(可達(dá)100?m/s)，能滿足速磨齒的砂輪制造供貨商較少。
2.磨齒工藝的新難點(diǎn)
由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)需要，對(duì)變速器噪聲要求不斷提高，各種烘干烘缸大齒輪， 齒輪磨齒并未解決的扭曲變形，2007年德國(guó)對(duì)齒輪磨齒工藝提出了一齒三截面的要求(也就是齒形方向測(cè)三截面、齒向方向測(cè)三截面，在單一齒輪的一側(cè)齒面上共測(cè)9個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)誤差值);而過(guò)去僅僅要求一齒一截面(也就是齒形方向測(cè)中間一個(gè)截面、齒向方向測(cè)中間一個(gè)截面，在單一齒輪的一側(cè)齒面上共測(cè)5個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)誤差值)。
長(zhǎng)順機(jī)械齒輪----各種機(jī)械齒輪定制生產(chǎn)加工！材質(zhì)包括：灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途：造紙機(jī)械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機(jī)等機(jī)械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍：外徑20cm-320cm，1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
在齒輪的加工過(guò)程中，熱處理工藝是非常重要的環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)熱處理工序處理過(guò)的齒輪其綜合性能會(huì)得到明顯的---，但在熱處理過(guò)程中齒輪的變形難以避免，---的甚至導(dǎo)致報(bào)廢。所以為了降低齒輪熱處理變形導(dǎo)致的報(bào)廢，降低生產(chǎn)企業(yè)的成本，需要采取合理的措施對(duì)熱處理變形進(jìn)行控制。熱處理過(guò)程中致使齒輪發(fā)生變形的因素復(fù)雜而多元化，只有認(rèn)真研究和分析這些因素的影響，各種規(guī)格烘缸大齒輪定制，才能有效---漸開(kāi)線齒輪的熱處理變形。
齒輪的熱處理過(guò)程就是在相變驅(qū)動(dòng)力地作用下由母相轉(zhuǎn)變?yōu)樾孪嗟倪^(guò)程。相變溫度不同，組織轉(zhuǎn)變不同，組織應(yīng)力就不同。在熱處理過(guò)程中當(dāng)漸齒輪上的結(jié)構(gòu)薄弱部位不能抵抗殘余應(yīng)力的作用時(shí)，就會(huì)使齒輪局部發(fā)生變形，另外，齒輪在熱處理是表面溫度的升降速度大于內(nèi)部，內(nèi)外溫度的梯度化會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力層次化，這樣就會(huì)加大齒輪變形的不規(guī)則性。
非合理的切削加工對(duì)于齒輪的熱處理變形具有一定影響。漸開(kāi)線齒輪經(jīng)過(guò)嚴(yán)格預(yù)處理之后往往具有---的塑性，若漸開(kāi)線齒輪的齒形設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)均勻?qū)ΨQ，就能有效分散熱處理過(guò)程中齒輪所承受的不均勻應(yīng)力，降低齒輪變形的不規(guī)則程度。另外，切削加工中出現(xiàn)的夾持過(guò)緊、切削力過(guò)大或刀具摩擦力超標(biāo)等現(xiàn)象都會(huì)使齒輪表面的殘余應(yīng)力增加，從而導(dǎo)致齒輪在熱處理中的變形量變大。
齒輪材料的性質(zhì)漸開(kāi)線齒輪的材料不同，熱處理之后所發(fā)生的變形也會(huì)不同，即使材料相同，由于熱處理的條件不同，其變形也會(huì)出現(xiàn)不同。漸開(kāi)線齒輪的原材料性質(zhì)不僅影響到漸開(kāi)線齒輪的使用壽命，而且對(duì)齒輪的熱處理工藝具有---要求。由此可見(jiàn)，齒輪原材料的性能也是影響漸開(kāi)線齒輪熱處理變形的一個(gè)重要因素。
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