發(fā)電機(jī)組并列網(wǎng)運(yùn)行操作
多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行，可采用手動(dòng)、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝s投人，下面分別予以介紹。
1手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置并列。手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置用于檢定發(fā)電機(jī)的并列條件，以實(shí)現(xiàn)并列操 作。它一般由2只電壓表、2只頻率表、1只同期表和1個(gè)同期開關(guān)組成，這些儀表、開關(guān) 組裝在小屏上。也有用1只電壓表、1只頻率表和1只組合式同期表直接裝在控制屏上。圖 1-6為手動(dòng)同期裝置接線，其中u、v、w接至待并發(fā)電機(jī)的三相電壓輸出端，l1和l2接 系統(tǒng)電m輸出端，同期開關(guān)分i 粗同期、斷、n 精同期3擋。當(dāng)開關(guān)撥至斷位置時(shí)， 同期裝置不工作，當(dāng)開關(guān)撥至i位置時(shí)，將待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓送到電壓表和頻率表其 中©和?用來測(cè)量待并發(fā)電機(jī)電壓和頻率，©和?用來測(cè)量系統(tǒng)電壓和頻率〉。
此時(shí)可根據(jù) ?和?的指示調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)的電壓和頻率，使之與系統(tǒng)的電壓和頻率相等。然后將開關(guān) 撥至n位置，此時(shí)，同期裝置的電壓表、頻率表、同期表均投人工作。同期表的作用是監(jiān)視發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)的相位關(guān)系。當(dāng)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)同頻率、同相位時(shí)，同期表的指針停留在表面紅 線位置：當(dāng)頻率相等、相位不一致時(shí)，指針停留在紅線左邊或右邊的某一角度上，這時(shí)相當(dāng) 于相位表。如果頻率不同，同期表指針向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)，頻率相差越大，指針轉(zhuǎn)動(dòng)就越快。 指針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表明發(fā)電機(jī)頻率大于系統(tǒng)頻率，指針反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表明發(fā)電機(jī)頻率小于系統(tǒng)頻 率。發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，斷路器合閘的指令在同期表的指針慢慢地轉(zhuǎn)向紅線且稍提-定角 度發(fā)出。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。
發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作運(yùn)行前檢査
電氣檢査
a. 用500v兆歐表檢査發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子各繞組對(duì)地及相間絕緣電阻，在常溫下不得低于 2mh.熱態(tài)下不得低于0.5mn，低于該值時(shí)應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣干燥處理，直到絕緣電阻符 合要求為止。
b. 按電氣安裝接線圖檢査負(fù)載接線是否正確無誤，接線是否-。
c. 有刷發(fā)電機(jī)應(yīng)打開后蓋板，檢查電刷與集電環(huán)接觸是否-，電刷彈力是否正常， 刷握、刷架有無松動(dòng)。
d. 各負(fù)載開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)。
機(jī)械檢查
a. 檢查發(fā)電機(jī)總裝配是否合格，發(fā)電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)連接螺栓有否松動(dòng)
b. 檢査有無固體異物或油、水等進(jìn)人發(fā)電機(jī)內(nèi)部。
c.檢查發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境，淸除影響發(fā)電機(jī)通風(fēng)的障礙物。
d. 用手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無卡滯及異常響聲。
e. 檢查內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確(可在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)觀察)。
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發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作開機(jī)和停機(jī)
開機(jī)程序
a. 扳動(dòng)空氣開關(guān)，使線路處于開路狀態(tài)。
b. 起動(dòng)內(nèi)燃機(jī).在升速過程檢査發(fā)電機(jī)苻否異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)，査 明原因并予以排除。若ik常可逐步升速至空載轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速由內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率確定。 —般柴油機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率規(guī)定為5%，則空載轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)至〗575r/min (相對(duì)應(yīng)的頻率為 52.5hz).若調(diào)速率不是5%，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)速率，在-滿載為額定轉(zhuǎn)速的前提下確定空載轉(zhuǎn)速。
c.起勵(lì)發(fā)電，同時(shí)注意觀察：
?起勵(lì)建立電壓是否正常。注意：內(nèi)燃機(jī)達(dá)到某一段轉(zhuǎn)速時(shí)，頻率表指針一下子擺向滿 格，其實(shí)轉(zhuǎn)速還很低，尚未建壓，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回，自起始的45hz漸漸 上升，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達(dá)47hz以上時(shí)，原廠柴油發(fā)電機(jī)圖片，發(fā)電機(jī)應(yīng)有正常電壓，若無電壓應(yīng)停機(jī)檢查。
?內(nèi)燃機(jī)達(dá)空載轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓應(yīng)達(dá)額定值。若此-端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器或變阻器、電抗器氣隙至電壓達(dá)到額定值或要求 值，此時(shí)三相電壓應(yīng)平衡。
?旋動(dòng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器avr上的調(diào)壓電位器或調(diào)壓變阻器，觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機(jī)額定電壓的95%?105%?
?三相電壓相序應(yīng)為順相序。
d.空載電壓處于額定值或規(guī)定值時(shí)，合上各負(fù)載開關(guān)，向負(fù)載供電。帶額定負(fù)載 運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)三相負(fù)載達(dá)到基本平衡。同時(shí)觀察負(fù)載端電 壓是否接近額定值或規(guī)定值，若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標(biāo)，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào) 節(jié)無效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器。
停機(jī)程序
a. 卸負(fù)載至空載。
b. 拉下各負(fù)載開關(guān)。
c. 發(fā)電機(jī)降速至頻率為47hz以下，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵(lì)磁電流不升 高。若電壓不下降，會(huì)出現(xiàn)低速大勵(lì)磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組、勵(lì)磁機(jī)電樞繞組、勵(lì)磁機(jī)定子 繞組過熱，甚至燒毀，這時(shí)應(yīng)停機(jī)，換上設(shè)有低頻保護(hù)環(huán)節(jié)的avr。
d. 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)
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