鏟斗上的刀板是裝載機鏟斗鏟掘物料時的切削主刃。裝載機在不同工況下,鏟斗會選裝不同類型的刀板,以-作業效率。與此同時,刀板作為裝載機鏟斗的重要部位,適當地做好刀板維護,有助于鏟斗長時間使用。
一、刀板在裝載機鏟斗上的位置?
裝載機的鏟斗一般由包板、側板、擋板、刀板、角刃和側刃組成,刀板處于鏟斗的下端前位置,刀板上一般會預留孔位,用于加裝斗齒和副刀板。土方工程用裝載機鏟斗的包板、側板和擋板常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接而成,側刃和角刃都用高強度耐磨材料制成,刀板采用耐磨的中錳合金鋼材料。?
二、刀板對于裝載機鏟斗的作用?
裝載機鏟掘物料時,是利用整機的行走讓鏟斗上的刀板插入料堆,再通過動臂、搖桿和連桿的控制來完成鏟斗的裝載。在這過程中可以看出,刀板是裝載機鏟斗切入鏟掘,完成裝載作業的重要部分。認識和了解刀板對裝載機鏟斗的日常維護具有十分重要的意義。
三、常見的刀板類型?
裝載機在不同的工況下作業,宜對應不同型號的鏟斗刀板,礦山用裝載機巖石鏟斗價格,才能-地克服切入阻力,完成物料的鏟掘和裝載,同時也會-地保護鏟斗整體。常用的裝載機鏟斗刀板有直型整體刀板、直型帶齒刀板、v型整體刀板、v型帶齒刀板等。?
正所謂“工欲善其事,必先利其器”。一般來說,整體刀板常用于鏟掘松散物料,例如沙土、煤礦、碎石、積雪等。直型整體刀板比較通用,臨工裝載機鏟斗各部件名稱,如果物料較為堅硬,多會采用v型整體刀板。總體而,帶齒刀板的應用范圍為廣泛,其中直型帶齒刀板適用性也常見,v型帶齒刀板用于重型鏟掘,如裝卸巖石。?
四、日常維護注意事項?
刀板磨損到一定程度要及時更換,否則裝載機在鏟掘物料時不能-地克服切入阻力,更像是撞擊物料,產生-的反作用力作用于鏟斗上,會降低鏟斗的使用壽命。同時也要經常注意斗齒的磨損情況,磨損---的斗齒要馬上更換。?
斗齒是裝載機鏟斗上的重要部件,也是損壞的部位,是由齒座和齒尖組成的組合斗齒,二者靠銷軸銜接。因為斗齒磨損失效部分是齒尖,只需替換具尖即可。所以一個好的斗齒關系到-的問題,山東瑞特斗齒有限公司出產的品牌斗齒,是的-。
斗齒的制作工藝主要是鑄造,分沙鑄和精細鑄造。鍛造斗齒成本高,銷量很小。
斗齒的失效剖析:
1失效方式斗齒在不同的作業條件下執役遭到不同程度的磨損和沖擊而發作不同程度、不同方式的失效。
2剖析與---
1受力剖析斗齒作業面與被發掘物相觸摸,在一個完好的發掘過程中不同的作業階段其受力情況不同。
2工藝剖析別離早年、后作業面各取兩個試樣,磨平進行硬度測驗。
3安排剖析金相觀察標明,基體主要是黑色細片狀安排,鑲塊安排由白色塊狀和黑色細片兩部分組成,且遠離截面區域白色塊狀安排較多,進一步的顯微硬度實驗證明,白色塊狀安排為鐵素體,黑色細片狀安排為屈氏體或屈氏體和珠光體的混合安排。
4功能剖析經過在mld-10磨損實驗機上的磨損實驗標明,基體和鑲塊在小沖擊磨粒磨損實驗條件下的耐磨性均比淬火45鋼好。
通過以上信息,這就說明在鏟板或斗齒焊接時要嚴格對待:
1.焊條應該在350℃-400℃下恒溫1-2小時。目前的情況建議焊接前在車間暖氣管子上進行預熱保溫。
2.板材開坡口后,在相應的工裝臺架上進行裝配,要求裝配間隙為:0-2mm。建議定位焊長度和間距:20-25mm和150-200mm。
3.焊接前,清潔坡口及其兩側20mm范圍內的鐵銹,油污,灰塵,水分等贓物,使其露出金屬光澤。
4.先用手工電弧焊進行打底焊接,打底時應用短弧焊接,加強型5噸裝載機鏟斗多少錢,焊接參數稍小,-焊透即可。打底層數視實際情況而定,大概為1-2層。
鏟斗材料及其焊接性
01、焊前必須將焊接處清理干凈
就是把原來的開裂焊肉拿掉,用交相磨光機磨或有條件就用碳弧氣刨,但刨后必須打磨干凈氧化鐵。
02、焊接前要進行一定的預熱
有可能的話還需要在焊接位置預熱100度。而后再用直徑3.2j507焊條焊,焊一會就停下來,用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣,待完全焊完后一直用錘子敲擊,直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應力,因為焊后不可能做熱處理。
03、焊接時必須選用合適的焊接材料
焊條型號很重要。如果想弄懂什么材質那就得取些鐵沫化驗,一驗就出來了,然后根據成分配焊條就行了。
04、斗體與斗齒焊接必須-焊透
焊接時必須-焊透,如果焊縫位置間隙大可以在里邊加背板。
裝載機斗體與斗齒焊接工藝
1、焊前準備
首先從斗體上切除已磨損的斗齒,然后用角磨機把安裝斗齒處打磨干凈,不得存有泥垢、鐵銹,并仔細檢查有無裂紋等缺陷;在斗齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口,并用角磨機清理干凈。
2.焊接工藝:根據焊接過程中加熱程度和工藝特點的不同,宜春裝載機鏟斗,焊接方法可以分為三大類。
(1)熔焊 。
將工件焊接處局部加熱到熔化狀態,形成熔池通常還加入填充金屬,冷卻結晶后形成焊縫,被焊工件結合為不可分離的整體。常見的熔焊方法有氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊等。
(2)壓焊。
在焊接過程中無論加熱與否,均需要加壓的焊接方法。常見的壓焊有電阻焊、摩擦焊、冷壓焊、擴散焊、焊等。
(3)釬焊 。
采用熔點低于被焊金屬的釬料填充金屬熔化之后,填充接頭間隙,并與被焊金屬相互擴散實現連接。釬焊過程中被焊工件不熔化,且一般沒有塑性變形。
裝載機斗體與斗齒焊接修復后經一年多的使用,焊縫仍然-。事實證明,此方法修復斗齒-、成本低、效果好,有一定的實用價值。
學會了斗齒與斗體的焊接方法固然重要,但更重要的是選擇合適的斗齒和---的廠家。而山東東上公司便是我國工程機械配件市場中-的廠家之一。