維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不---的麻煩。
一定要有-維修人員來維修不能誰都可以來修，這樣可以避免設備不被損害。
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管？客戶使用時還不太了解基本操作，車載混凝土輸送泵維修，對于現已購機的老客戶也經常疏忽大意。總結了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項，可以有效降低泵送堵管的概率：
小型混凝土輸送泵在操作過程中，安全使用的相關措施，可能不，但是有些細節還是值得引起大家的重視的。一、在現場施工前需檢查小型混凝土輸送泵的各部位、油路系統、電氣系統，一切正常后再開動泵機。需------水源正常和水箱儲---水，料斗內無雜物，各潤滑點潤滑正常。
二、在進行高層樓房混凝土澆筑時，需---管道接頭和垂直段的附墻連接牢固---，經常檢查螺栓松緊情況，以防松脫造成事故。混凝土管固定裝置用于將輸送管固定在水泥地板上和墻壁上，安裝高度離開地板或墻面250mm左右，可根據施工實際情況確定。
混凝土輸送泵如何做好節能減排？
一、智能轉速控制技術
智能駕駛指的是通過智能編程設定，---車輛能根據運行環境，車載混凝土輸送泵功率，智能控制發動機轉速，無論平緩行駛，車載式混凝土輸送泵，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優異的油耗表現。這就像給每輛車上專門設立了虛擬培訓師來輔導駕駛員如何實現節油。
二、冷卻風扇
冷卻風扇之多級控制伴隨著卡車發動機的技術發展，發動機熱管理系統中，冷卻系統風扇設計也經歷了不小的變革，歸納起來主要經歷了三個階段：早期的剛性風扇，硅油離合器風扇，還有目前---的電磁離合器風扇與電磁硅油離合器風扇。
別小看這小小的風扇，研究人員發現，車載混凝土輸送泵，剛性連接的冷卻風扇所需要的功率占發動機功率的3-5%，小功率發動機甚至超過10%，導致的燃油消耗非常---。我國地域氣候復雜，北方很多地區在10攝氏度以下的情況超過100天，實際發動機冷卻風扇做無用功，所消耗的燃油將是非常---的浪費。
登錄后臺
