壓痕修復(fù)的施工工藝為：劃定維修面；沿維修面輪廓線用鏟刀或批刀向內(nèi)將松散的表面涂層清除干凈；沿維修面輪廓線用鏟刀將壓痕損壞的原彩色路面松散部分清除，景觀陶瓷顆粒粘結(jié)劑廠家，開挖成坑槽，使用彩色修補(bǔ)料按照規(guī)范的規(guī)定修補(bǔ)坑槽；壓痕填充結(jié)束后將與原壓痕一致的模具擺放在修補(bǔ)好且尚軟的路面上，東營景觀陶瓷顆粒粘結(jié)劑，如路面已硬化應(yīng)加熱至90℃~120℃，按已放樣的基準(zhǔn)線定位；使用震動(dòng)夯機(jī)將已定位的模具壓入修補(bǔ)好的彩色瀝青混凝土面層，然后撤去模具；使用刷涂方法將彩色涂料均勻涂抹在維修面內(nèi)，新涂層的色彩、厚度應(yīng)與原涂層一致；干燥成型后開放交通。
1、可以鋪設(shè)在水泥、瀝青路面、不改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新；
2、施工快捷方便，封路施工時(shí)間短，景觀陶瓷顆粒粘結(jié)劑供應(yīng)，范圍小；
3、耐低溫性能好，耐老化性能有，陶瓷顆粒吸收熱能低，耐高溫性優(yōu)；
4、厚度薄，不會(huì)減少隧道等的通行凈高，景觀陶瓷顆粒粘結(jié)劑工程，陶瓷顆粒重量輕，不增加橋梁的承重。
1、隧道路面、彎道路面、坡道、高速公路收費(fèi)站、高速公路危險(xiǎn)區(qū)域、城市交通環(huán)行路、交通標(biāo)志附近交通擁堵路段、人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺(tái)、走道。
2、公交車---道、汽車停車場、殘疾人---道、體育場階梯防滑、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、鐵路、公交車站、休閑區(qū)、美化區(qū)域等。
彩色瀝青混凝土路面是將脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度混合攪拌，配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、---而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。彩色瀝青混凝土路面主要有熱拌彩色瀝青混凝土路面、溫拌彩色瀝青混凝土路面、冷拌彩色瀝青混凝土路面、彩色瀝青混凝土壓痕路面4種類型。彩色瀝青混凝土路面主要用于城市主干道、快速路、環(huán)形路、交通指示區(qū)、人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、人行道、橋面鋪裝、站臺(tái)、汽車停車場、體育場以及工廠、醫(yī)院等企---院區(qū)功能區(qū)域劃分，機(jī)場、碼頭、車站等休閑區(qū)、美化區(qū)域。
登錄后臺(tái)
