武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。現(xiàn)有職工15人，正式編制司乘18人，實(shí)現(xiàn)年收入3600萬元，在陽邏港區(qū)眾多的物流企業(yè)中，我公司從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)都處于較高水平，曾多次獲得開發(fā)區(qū)---部門的表彰，也贏得了合作客戶的-。
集裝箱裝卸區(qū)
是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管；設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接；安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽；編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作；空箱的收發(fā)、存貯和保管；安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼，及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃；其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。集裝箱裝卸區(qū)一般由-碼頭、、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時(shí)堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。
武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績(jī)。
集裝箱的-性
1、-貨物運(yùn)輸安全。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù)，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故，減少---。
2、節(jié)省貨物包裝材料。使用集裝箱運(yùn)輸，可以簡(jiǎn)化或不用運(yùn)輸包裝，節(jié)省包裝材料和費(fèi)用，降低商品的成本。
3、簡(jiǎn)化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后，以箱作為貨物的運(yùn)輸單元，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。
武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績(jī)。
集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
由于普通散件雜貨運(yùn)輸長(zhǎng)期以來存在著裝卸及運(yùn)輸效率低、時(shí)間長(zhǎng)，貨損、貨差---，影響貨運(yùn)，貨運(yùn)手續(xù)繁雜，影響工作效率，因此對(duì)貨主、船公司及港口的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生-不利的影響。為解決采用普通貨船運(yùn)輸散件雜貨存在以上無法克服的缺點(diǎn)，集裝箱港口物流，實(shí)踐證明，只有通過集裝箱運(yùn)輸，才能完全解決以上問題。
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