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油缸工作時有異響，是什么原因？此外，油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸，中間用什么連接？
油缸工作時有異響，其的具體原因，主要是有以下這幾個，一是油缸內(nèi)部有堵塞，導(dǎo)致其出現(xiàn)缺油或卡死等問題，二是油缸連接馬達處的軸承，出現(xiàn)了磨損。而油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸，一般來講，其中間是為旋轉(zhuǎn)配油套與油管連接。
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液壓缸的釬桿啟動
1、瀏覽液壓破碎器的操作手冊，避免破壞液壓破碎器和挖裝機液壓缸，并有效地操作它們。
2、操作前檢討螺栓和銜接頭能否松動，以及液壓管路能否有走漏景象。
3、不要用液壓破碎器在堅挺的巖石上啄洞。
4、不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。
5、當液壓軟管涌現(xiàn)---振動時應(yīng)停滯破碎器的操作，并檢討蓄能器的壓力。
6、避免挖裝機的動臂與破碎器的鉆頭之間涌現(xiàn)-景象。
7、除釬桿外，不要把破碎器浸入水中。
8、不得將破碎器作起吊用具用。
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在零下40度的情況下，油缸應(yīng)選用哪種材料？在零下40度的情況下，對于油缸，應(yīng)選用1cr18ni9ti這一材質(zhì)，而且是比較好的。因為，其在低溫條件下，徐州油缸，具有---的抗沖擊和抗拉強度。而且，還能夠耐腐蝕。所以，是一種很---的材料。
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