舊電梯回收之電梯的前景
伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。我國(guó)電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的36.5萬臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率19.5%,韶關(guān)電梯回收,---電梯需求量從2000年的僅3.72萬臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的32.97萬臺(tái),到2010年底,我國(guó)電梯保有量超過160萬臺(tái),廢舊電梯回收,詳見《中國(guó)電梯行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。隨著電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型電梯企業(yè)間并購(gòu)整合與資本的運(yùn)作日趨頻繁,---的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,乘客電梯回收,-是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱,一大?--的電梯品牌迅速-,逐漸成為電梯行業(yè)中的-!
-的市場(chǎng)空間,使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一,全球主要的電梯企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè),這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來了國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營(yíng)模式,使得國(guó)產(chǎn)電梯快速步入了國(guó)際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看,---電梯行業(yè)---效應(yīng)明顯,電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),除了電梯零部件外,電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。
舊電梯回收:怎樣辨別電梯是否合格?
使用單位應(yīng)當(dāng)建立電梯安全技術(shù)檔案.安全技術(shù)檔案至少包括以下內(nèi)容:
1、《特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表》.
2、安裝、改造、重大維修---檢驗(yàn)報(bào)告,定期檢驗(yàn)報(bào)告.
3、電梯及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)證明、圖紙等技術(shù)資料.
4、安裝、改造、重大維修時(shí)的有關(guān)資料和記錄.
5、日常檢查與使用狀況記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演練記錄、定期檢驗(yàn)報(bào)告、設(shè)備運(yùn)行故障故障記錄至少保存兩年、其他資料應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存.
家用電梯回收的故障處理
無論電梯是因?yàn)樽陨砉收线是由于消防系統(tǒng)火警引起的家用電梯迫降,都會(huì)給乘坐電梯的人們帶來-的恐慌,那么,面對(duì)這種情況,應(yīng)該如何反應(yīng)才能夠-乘客的人身安全呢?
當(dāng)電梯突然停止運(yùn)行時(shí),值班人員應(yīng)該首先用對(duì)講機(jī)穩(wěn)住乘客的情緒,告訴他們不要將自己的身體探出轎廂的外面,然后電話通知工程部工作人員,按照樓層的指示首先確定轎廂的位置,如果轎廂所停位置在接近后廳梯口的位置,高低不超過0.5米時(shí),電梯配件回收,可以在外邊用-鑰匙把外門打開然后用力把轎廂打開,將乘客們從轎廂里放出來,再關(guān)好門.
如果轎廂門離候樓廳門口的位置比較遠(yuǎn),應(yīng)先將轎廂門完全關(guān)閉或開啟,然后用手動(dòng)盤車把轎廂移動(dòng)到就近的平層位置,再用外門鑰匙將被困乘客放出來,再重新關(guān)好門.