帶傳動
包括 主動輪、從動輪 ；環形帶。
1用于兩軸平行回轉方向相同的場合，稱為開口運動，中心距和包角的概念。
2帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、v帶和特殊帶三大類。
3應用時重點是：傳動比的計算；帶的應力分析計算；單根v帶的許用功率。
優點： 適用于兩軸中心距較大的傳動；帶具有---的撓性，可緩和沖擊，吸收振動；過載時打滑防止損壞其他零部件；結構簡單、成本低廉。
缺點： 傳動的外廓尺寸較大；需張緊裝置； 由于打滑，不能---固定不變的傳動比 ；帶的壽命較短；傳動效率較低。
40mm的軸用什么規格卡簧
軸徑d0: 40
d|基本尺寸: 36.5
d|---偏差: (+0.39，軸承卡簧， -0.90)
s|基本尺寸: 1.5
s|---偏差: (+0.06，卡簧擋圈， -0.15)
d1: 2.5
b:
h: 5.0
溝槽|d2|基本尺寸: 37.5
溝槽|d2|---偏差: (0， -0.25)
溝槽|m|基本尺寸: 1.7
溝槽|m|---偏差: (+0.14，卡簧， 0)
溝槽|n***: 3.8
孔d3***: 53
每1000個鋼擋圈重量(kg)≈: 6.03
齒輪各部分名稱和基本參數
端面──垂直于齒輪軸線的平面
法面──垂直于輪齒齒線的平面
齒線──齒面與分度圓柱面的交線
基圓──形成漸開線的發生線在其上作純滾動的圓
齒寬b ──輪齒沿軸向的尺寸
基準齒條 ──依其標準齒輪規格所切削出來之齒條稱為基準齒條
節圓(pitch circle) ──兩齒輪連心線上咬合接觸點各齒輪上留下軌跡稱為節圓
節徑(pitch diameter) ──節圓直徑
分度圓──在齒頂圓和齒根圓之間，規定一直徑為d的圓，作為計算齒輪各部分尺 寸的基準，這個圓稱為分度圓。分度圓的大小是由齒距和齒數決定的。
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