cnc數(shù)控加工有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
cnc即computer number control的簡(jiǎn)寫。直接的意思就是說是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制(control),是目前在制造業(yè)中廣泛使用的一種加工技術(shù)(technology),也可以說是現(xiàn)在制造業(yè)的標(biāo)志(mark),用cnc能輕松的實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)(多軸聯(lián)動(dòng)是指在一臺(tái)機(jī)床上的多個(gè)坐標(biāo)軸(包括直線坐標(biāo)和旋轉(zhuǎn)坐標(biāo))上同時(shí)進(jìn)行加工,而且可在計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)(cnc)的控制下同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行。)加工,比如說曲面(hook face)的加工,如果離開cnc,用普通機(jī)床來加工, 幾乎是不可能完成的。
另外,cnc可以很容易的實(shí)現(xiàn)柔性(flexibility)制造系統(tǒng), 其實(shí)如果學(xué)習(xí)cnc也不是難事,可以說,只要你會(huì)玩手機(jī),就會(huì)用cnc,只不過,在學(xué)習(xí)cnc之前,先學(xué)習(xí)一下普通機(jī)床的加工原理[yuán lǐ],還有制圖[zhì tú]與公差什么的基本的機(jī)械制造知識(shí),然后再說效果才好。簡(jiǎn)單的說,普通機(jī)床是人直接控制機(jī)床來加工,而cnc是人通過控制cnc 系統(tǒng),來控制機(jī)床加工,從而實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的更高速的加工而已。
量削減工裝數(shù)量,加工形狀雜亂的零件不需要雜亂的工裝。如要改變零件的形狀和尺度,只需要修改零件加工程序(procedure),適用于新產(chǎn)品研發(fā)和改型。
加工穩(wěn)定,加工精度precision高,重復(fù)精度高,適應(yīng)-aerobat的加工要求。
多種類many、小批量出產(chǎn)情況下出產(chǎn)功率較高,能削減[xuē jiǎn]出產(chǎn)預(yù)備、機(jī)床調(diào)整和工序查驗(yàn)工序檢驗(yàn)是指為防止不合格品流入下道工序,而對(duì)各道工序加工的產(chǎn)品及影響產(chǎn)品的主要工序要素所進(jìn)行的檢驗(yàn)的時(shí)刻,加工中心計(jì),而且由于使用較佳切削量而削減了切削時(shí)刻。
可加工慣例辦法難于加工的雜亂型面,甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)[guān cè]的加工部位。
車床件沖壓的壓力介紹
車床件在彎曲,拉深,局部形成,鼓鼓的,翻邊,cnc精密車床件批發(fā),縮頸,學(xué)校形狀,紡絲等成型工藝,粗糙而不被破壞破碎或皺塑性變形條件下發(fā)生的,并加工成所需的成品形狀,但也應(yīng)滿足精度要求。
車床件沖壓加工的生產(chǎn),且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。
車床件加工的故障檢測(cè)與分析處理
用手動(dòng)及jvc慢跑模式將工作臺(tái)調(diào)至原位,重新啟動(dòng)車床使其故障再現(xiàn),以便來確認(rèn)其故障的真實(shí)性,結(jié)果證實(shí)故障如初。b.用手摸主軸電機(jī)外殼溫度不,根據(jù)主軸電機(jī)沒有溫升,從而排除是機(jī)械負(fù)載過重引起故障。c.檢測(cè)變頻器與數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)置plc的有關(guān)控制接口如圖2所示;先測(cè)得+24,alm一組控制信號(hào)已-沒問題,懷疑主軸電機(jī)內(nèi)置過載控制信號(hào)沒有送至變頻器接口,當(dāng)檢測(cè)到已拆下的ohs1,ohs2一組控制信號(hào)線沒問題,而檢測(cè)過熱器件那側(cè)ohs1,ohs2信號(hào)時(shí),該器件的閉點(diǎn)沒有閉合,證明內(nèi)置的過熱器件已經(jīng)損壞。因沒有備件,小心拆下過熱器件,-地修磨觸點(diǎn),試車生產(chǎn)加工正常,故障排除。