收火處理。通過(guò)收火處理，將金屬在恢復(fù)原來(lái)的形狀和厚度過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。
打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，電箱加工價(jià)格，便于其后新噴的漆面與原車漆面-地連接在一起。
涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞---，shang及車架，則需要在車架矯正機(jī)上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正，來(lái)圖電箱加工，操作難度將會(huì)。
1. 折彎模具是采用鋼材經(jīng)特殊熱處理制作而成，具有硬度高，不易磨損，電箱加工，承受壓力大等特點(diǎn)，但每套模具都有他承受的---壓力:噸/米，所以在使用模具時(shí)要正確選用模具的長(zhǎng)度，即每米要加多少壓力，能超過(guò)模具所標(biāo)注的壓力。
2. 為了不損壞模具，我們規(guī)定了在對(duì)---時(shí)，一定要用300mm以上長(zhǎng)度的上下模進(jìn)行對(duì)---.對(duì)好---后才可以使用相同高度的上模、下模。嚴(yán)禁使用分割小模進(jìn)行對(duì)---，而且對(duì)---一定要按amada機(jī)器內(nèi)部的---壓力為標(biāo)準(zhǔn)。
主要鈑金產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)率均高于產(chǎn)量的增長(zhǎng)率，更高于---市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng)率；主要鈑金產(chǎn)品開(kāi)花，不僅電動(dòng)工具、手工具、建筑五金產(chǎn)品這些傳統(tǒng)的出口大類產(chǎn)品增幅-，而且以前出口比重不大的廚電產(chǎn)品和衛(wèi)浴產(chǎn)品2004年的出口增速亦十分明顯。-的市場(chǎng)和中心-引力將進(jìn)一步吸引鈑金跨國(guó)公司制造中心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移。
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