沾化爬梯-不銹鋼爬梯-邢隆井蓋()

濟(jì)南邢隆井蓋有限公司，是從事鑄鐵井蓋開(kāi)發(fā)，制造的大型高新技術(shù)企業(yè)。本公司依托-的研究實(shí)力和密集的人才優(yōu)勢(shì)，一直致力于研究生產(chǎn)新型產(chǎn)品及市政、道路設(shè)施配套產(chǎn)品。

 　公司主營(yíng)產(chǎn)品有－－球磨鑄鐵井蓋、易開(kāi)拉啟式檢查井蓋、雨水斗、雨水篦子、地漏、爬梯、樹(shù)脂井蓋等市政及道路配套設(shè)施。產(chǎn)品規(guī)格齊全，性能-，--，贏得了廣大客戶的-。產(chǎn)品行銷---各地，做工-，并且可以根據(jù)用戶不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)訂做各種鑄件類產(chǎn)品！以適用于不同工況條件的使用！

　產(chǎn)品的主要特點(diǎn)：強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、不易破壞、耐酸堿腐蝕、不生銹、不老化、抗壓、抗折、抗變形、無(wú)害、無(wú)偷盜風(fēng)險(xiǎn)、新型的材料以-的技術(shù)、-、節(jié)約資源、外觀新穎、色彩豐富、可按需要分類、著色、產(chǎn)品-、使用-。

本產(chǎn)品由φ16mm圓鋼和外包的共聚聚---塑料層組成。塑料通過(guò)注塑成型。產(chǎn)品的特點(diǎn)是外包的聚---塑料具有耐高溫、高濕，不變形，不脫落等特性，因此克服了過(guò)去采用螺紋鋼筋或鑄鐵爬梯容易生銹剝落的缺陷。包塑鐵爬梯在化學(xué)侵蝕介質(zhì)中，能長(zhǎng)期不生銹，檢修爬梯圖集，保持設(shè)計(jì)的機(jī)械強(qiáng)度。

塑鋼爬梯是我廠新研制、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)出的工程產(chǎn)品。它適用于污水管道、自來(lái)水管道、輸電電纜管道、通訊電纜管道、礦井、煙囪等等需要上下作業(yè)的場(chǎng)所。外形美觀、滑系數(shù)、高耐沖擊性是產(chǎn)品的-特點(diǎn)，該產(chǎn)品還具有-的耐水、耐腐蝕、耐溶劑、耐堿、耐油和耐其它化學(xué)---的性能。本產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)為一次投入，無(wú)須維護(hù)。適用于各類檢查井、水塔、人防工程、邊坡地鐵隧道、民用建筑、工業(yè)建筑等作固定上下梯。

安裝方法：根據(jù)爬梯尺寸，在鋼模上開(kāi)口，在澆注混凝土?xí)r同步澆入，梯與梯上下間的高度可為30-35cm，梯外露長(zhǎng)度不得短于10cm。

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濟(jì)南邢隆井蓋有限公司以生產(chǎn)銷售批發(fā)一體化經(jīng)營(yíng)模式，主要產(chǎn)品球墨鑄鐵井蓋、球墨鑄鐵雨水篦子、 鑄鐵爬梯、塑鋼爬梯、87型鑄鐵雨水斗、復(fù)合樹(shù)脂井蓋、樹(shù)脂排水溝蓋板等系列產(chǎn)品，我公司以生存能力強(qiáng)、庫(kù)存量大、發(fā)貨及時(shí)、品種齊全、-為宗旨服務(wù)于廣大客戶。

　井下爬梯支架的設(shè)計(jì)：

　　1、支架1的設(shè)計(jì)，是由一個(gè)中間帶有缺口的u形件通過(guò)矩形管與安裝平板焊接在一起，支架采用材料為常用的q235鋼板曰。缺口的寬度要求比爬梯踏步橫梁的直徑略大一點(diǎn)，為了防比爬梯的表而被磨壞以及降低行駛過(guò)程中的噪音，所以u(píng)形件的內(nèi)側(cè)及缺口立而都有橡膠軟化層。

　　2、支架2的設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)與支架1基本相似，其與支架1的差別在于支架2的u形件不帶缺口且u形件的長(zhǎng)度較短，又因?yàn)槠涔潭ǖ呐捞輩^(qū)域是折疊的，所以其內(nèi)側(cè)寬度尺寸要比支架1的大。

　　3、支架3的設(shè)計(jì)，爬梯的尺寸，支架3由一個(gè)u形件、擋銷及鎖銷構(gòu)成，u形件內(nèi)側(cè)兩邊有橡膠軟化層，其內(nèi)部寬度略大于爬梯折疊后固定區(qū)域的寬度，其軟化層的作用與支架1，z相同，擋銷是為了放置爬梯在客車行駛中被顛出，不銹鋼爬梯，而鎖銷則是用來(lái)固定擋銷的。此設(shè)計(jì)方案經(jīng)試制驗(yàn)證，使用效果-，且己在訂單中批量使用，能夠滿足客戶的特殊要求。

　　井下爬梯固定放置：

　　分析及設(shè)計(jì)思路

　　由于設(shè)計(jì)方案的口的是把爬梯放置在行李艙中，為此可以先從爬梯的形態(tài)入手，爬梯的結(jié)構(gòu)。為可折疊且?guī)�彎弧的爬梯。從爬梯的外形看，主要有以下兩種固定放置方案，具體分析如下:

　　1、要想固定爬梯   簡(jiǎn)單的方式為前后縱向固定在行李艙的地板面上，可是根據(jù)整車的行李艙布置，行李艙前后沒(méi)有能夠滿足爬梯前后放置的空間，故此方案不可行。

　　2、把爬梯左右放置在行李艙中，經(jīng)過(guò)尺寸分析，這種方式行李艙的左右方向可以滿足爬梯的空間要求，此種方案又可分為兩種:爬梯放置在行李艙地板而上和放置在行李艙的里而上。

　　井下爬梯固定放置在行李艙地板而上，會(huì)有以下兩個(gè)方而的問(wèn)題：

　　1、由于行李艙底部鋪的是竹膠板和地板革，如果爬梯平放在地板上，勢(shì)   在地板下層的骨架上預(yù)埋焊接支架，并且需要在竹膠板和地板革上開(kāi)出相應(yīng)的缺口，這不僅會(huì)降低竹膠板的鋪設(shè)效率，而且也會(huì)增加行李艙的密封難度，在后期的使用中也多了一處密封故障多發(fā)點(diǎn)。

　　2、因?yàn)榕捞輹?huì)占用較多的地板而的垂直空間且會(huì)-地板而較高的距離，沾化爬梯，這會(huì)大-低行李艙的利用率，而且拿取行李也不方便。而如果固定放置在行李艙立而則會(huì)減少占用地板而的垂直空間，拿取行李時(shí)也可以直接在地板而上拖出，相對(duì)-種方案還是比較方便的。通過(guò)以上比較，可以看出放置在行李艙立而還是具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn)，所以采用放置在里而的這種方式。

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