---在變化，我們在成長，伴隨時空的變換，對事物的定義與看法也會改變，-里 “新生代”人群被賦予了，更多的內(nèi)涵與外延
或有顏值，或有內(nèi)涵，做到內(nèi)外兼修，享受自己的舒適圈，也-突破自我的魄力，-一事，也樂于探索新鮮事物，行事不拘泥于形式，--常規(guī)。與原車喇叭相比，零點喇叭解析力度更高，奔馳車載音響改裝價格，低頻下潛更深，聲音開大也不怕出現(xiàn)失真的現(xiàn)象，在人聲、樂器、動態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。
選奔馳音響就找杭州車之音，
杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護等業(yè)務與一體的汽車服務俱樂部。
假如說汽車隔音升級是以便打造出更為舒服的安全駕駛，那麼小車音響改裝就是說以便讓舒服的旅程只覺枯燥乏味。打造出一套全新升級的音響系統(tǒng)軟件，摒棄新款奔馳slc原車低沉模糊不清的音響實際效果，為旅程增加一些快樂！買車人自身對音響有很深層次的了解和很多年玩音響的工作經(jīng)驗，確立了解到車里音響家庭工作音響的差別，原車音響-是考慮不上買車人，根據(jù)制造行業(yè)內(nèi)名氣和網(wǎng)站搜索點評，決策來杭州車音貿(mào)易汽車音響改裝店大改.
前門應用吸音材料開展三層隔音降噪，防止噪聲干撓的另外，為音場喇叭打造出一個優(yōu)良的發(fā)音室內(nèi)空間。以便進一步改進小車音響的殼體沒有響應實際效果，在喇叭部位加上日本擴散板，避免避震板在孔眼上有串聯(lián)諧振，可以合理且寬屏地將聲音外擴散出來，防止喇叭音盆反面的聲波頻率反作用力在音盆上。將不光滑及用材簡約的原車喇叭升級為一套勁浪165w-rc兩分音器，精密加工單獨分頻器可以-1好電磁場---，能夠營造極1致音場，音色無法挑剔。其高音高昂，中底音圓潤強有力，合適播發(fā)多種種類的一首歌。依據(jù)勁浪165w-rc兩分音器喇叭的特性，配搭輸出功率配對的功放機開展推動，使播發(fā)出去的歌曲關鍵點主要表現(xiàn)更為細致，動態(tài)性主要表現(xiàn)也更突顯，在聽人聲伴奏的那時候能很清晰的體會到聲音更有層次感，歌星的聲音開揚坦然，不管聲音的全1面性-是高頻運動感及量感-更。
奔馳r300是奔馳r級大型旅行車的新車款。奔馳r300外觀線條順滑流暢，整體造型富有運動感。自進入中國市場以來，r級以其-多功能性與運動性的表現(xiàn)，配以充滿個性的運動外觀內(nèi)飾，成功博得消費者的-。
車主原本沒有音響改裝的想法，直到偶然一日搭乘了朋友的車，發(fā)現(xiàn)其音質(zhì)效果相比自己的奔馳r300效果細膩自然，不由得有些-，奔馳車載音響改裝，于是同朋友一樣來到了杭州車音來為自己的愛車進行音響改裝。
為了滿足車主的聽音喜好，前后聲場喇叭改裝-選用了丹麥丹拿 esotan 236喇叭，以-音樂味道的同一性。安裝在汽車門板原位則減少了線路改動，方便進行后期的維護保養(yǎng)。
丹麥丹拿 esotan 236的中低音單元采用了-的鎂硅酸鹽聚合物材料，這種材料具有輕巧、高剛性以及理想的阻尼特性，能夠有效-喇叭音色的還原呈現(xiàn)。音圈采用了全新的小口徑設計方案，將負載重量降到1低，可以將驅(qū)動力發(fā)揮至1極1致。結(jié)合磁鐵材料，可以-的提升驅(qū)動力，-地控制錐---移，奔馳車載音響改裝多少錢，使得丹拿的中低音單元有著非凡的動態(tài)表現(xiàn)和-度。
丹拿對esotan 236的高音單元進行了優(yōu)化改良，精細織物膜片的球頂表面涂有丹拿的特殊涂層，使得軟球頂振動完1美，聲音自然、通透、富有感1染力。可以和中低音單元形成-配合，為車主帶來完1美的音樂體驗。同時為了-原車主機能夠為喇叭提供-的音樂解析，改裝-還為車身添加了一臺德國佛倫詩 ev07 智能音樂功放。改裝完成后的喇叭播放出的音樂順滑流暢，奔馳車載音響改裝店，自然細膩，富有感1染力，細節(jié)部分宛轉(zhuǎn)悠揚，人聲部分和純音樂得到了-的還原與契合，車主對此次改裝表示十分滿意。
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