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ay型熱油泵價格當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。ay型熱油泵價格是在y型離心泵的基礎上，---引進國外-技術，重新設計的新型離心油泵。是為滿足現代化建設的需要，盡快的適應以節能為中心的設備更新換代的新產品。
ay型熱油泵價格油量調節為了適應柴油機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進行調節。 供油量的調節是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。 當柱塞轉動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
ay型熱油泵價格與冷油泵有什么區別呢？1、熱油泵的型號一般用字母r表示，冷油泵用字母j表示。2、熱油泵口環的間隙較大，冷卻泵較小。3、ay型熱油泵價格泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的泵有防止泵體中心線移動的結構。4、一般該設備的密封機構都注封油，而冷油泵就不注。5、ay型熱油泵價格的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。
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