通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍；
減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧；
在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥；
介質為空氣或水(液體)的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥；
介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥；
為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。
空氣減壓閥故障現象一：減壓閥進出口壓力接近相等，不銹鋼減壓閥銷售，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在zui大開度位置上，此時可選配合理的間隙。j型減壓閥配合間隙一般為0.007～0.015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往zui大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1.0mm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
減壓閥的呼吸孔擁塞無法調壓發生的重點緣故是：沒有關注日常調養、干凈，不銹鋼減壓閥定做，讓雜物沾污減壓閥，不銹鋼減壓閥價格，使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔擁塞。
這個小圓孔即是呼吸孔，呼吸孔與減壓閥內的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下活動時，空氣---從呼吸孔出入，完成調壓。
因此，假如呼吸孔擁塞，則膜片上方的空氣無---常出入，不銹鋼減壓閥，使液化石you氣壓力調整失靈，形成高壓液化石you氣直接送氣，使燃具火焰忽然增大或脫火熄滅而跑氣，形成火災或意外事件。
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