貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:
⑴承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構成,合同對這些承運人均有法律約束力。
⑵支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用-支付。
⑶對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,貨運物流,承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后,有權向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,玉溪貨運物流,則按各自所得的總運費的比例分擔。
中國貨運代理行業(yè)逐步放開,得到快速發(fā)展。
近兩年來,深圳貨運公司在商務的部和各地---主管部門大力支持下,中國貨運代理市場有序發(fā)展,已步入健康發(fā)展階段。貨運代理企業(yè)在市場上十分活躍,成為我國貨代市場的主力軍。在市場不斷規(guī)范的運行中,無照經營的地下貨代大大減少,無法貨代的生存空間也日趨縮小,而---貨代不斷成熟壯大。截止到2003年年底,深圳貨運公司經商務的部批準的國際貨運代理企業(yè)達4384家。
貨運托運單
托運單俗稱“下貨紙”,是托運人根據貿易合同和---的證條款內容填制的,向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據托運單內容,并結合船舶的航線、靠港、船期、艙位等條件考慮,認為合適后,即接受托運。
貨運裝貨單
裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發(fā)給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據,又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據之一,所以裝貨單又稱“關單”,對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。