結構特征
1螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實體螺旋面稱為s制法,其螺旋節距gx型為葉片直徑的0.8倍,ls型螺旋輸送機適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱d制法,其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應用較少,液壓站系統,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過程中,同時完成攪拌、混合等工序,其螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。
2螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。
3螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實體面型,它必須有水平螺旋喂料,以--的進料壓力。
4ls、gx型螺旋輸送機物料出口端,液壓站廠家,應設置1/2~1圈反向螺旋片,防止粉料堵塞端部。
5螺旋輸送機由螺旋機本體、進出料口及驅動裝置三部分組成。
螺旋機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組成。
驅動裝置由電動機、減速器、聯軸器及底座所組成。
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液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置主機要求供油,液壓站壓力,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器[1]。