亦稱柴液機車，使用扭力轉(zhuǎn)換器，5t液力變速機車價錢，用液力把內(nèi)燃機的動力傳到車輪上。
液力傳動裝置的主要組成部分是液力傳動箱、車軸齒輪箱、換向機構(gòu)和相互聯(lián)結(jié)的萬向軸等。它的-元件是液力傳動箱中的液力變扭器，主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。啟動頻繁，5t液力變速機車廠，啟動扭矩大，自重較重，且拖動重量也大(幾十噸)，啟動慣量大。行駛時，機車兩頭都能向前，即要求前進擋、---擋速比要相同。
液力傳動內(nèi)燃機車
柴油機發(fā)出的動力傳遞到液力 變速器的液壓油中，液壓油通過液力渦輪， 液力變矩器和 液力耦合器等原件將能量傳遞到車輪，浙江5t液力變速機車，變成驅(qū)動車輪的動力。
液力傳動內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)緊湊重量相對較輕，相同重量的 電傳動內(nèi)燃機車與液力傳動內(nèi)燃機車相比，液力傳動內(nèi)燃機車的功率，速度更快，載量也更多，缺點是傳動效率較低，5t液力變速機車價格，油耗大，因為液體的流動是隨意的，傳遞動力的過程中會因為流動的隨意性損失一部分能量，而且液體在流動過程中自身也損失一部分動能，所以比電傳動內(nèi)燃機車效率低很多，一般來說電傳動機車效率可達90%，而液力傳動的機車只有83.3%，所以 液力傳動的 機車經(jīng)濟性較差，也成為其保有量遠不及電傳動機車的重要原因。
機車液力制動
是指制動方式的一種。液力傳動內(nèi)燃機車利用其液力傳動裝置消耗列車動能的動力制動。當(dāng)列車在下坡道上行駛時，機車車輪帶動液力變速箱內(nèi)液力變矩器的渦輪或液力制動器的渦輪(轉(zhuǎn)子)髙速旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使工作油在液力變矩器或液力制動器的循環(huán)圓內(nèi)循環(huán)流動，工作油對渦輪的反作用扭矩，傳至車輪形成制動力矩，使列車減速，列車的動能在液力變矩器或液力制動器內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)橛偷臒崮�，由工作油帶出，在油水熱交換器內(nèi)傳給冷卻水。
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