目前欄板輕卡主要用于建材運(yùn)輸、家具運(yùn)輸和輕拋貨運(yùn)輸。也有部分用戶(hù)在欄板的基礎(chǔ)上加裝了一個(gè)可活動(dòng)的倉(cāng)欄，把欄板車(chē)當(dāng)倉(cāng)欄車(chē)使。
開(kāi)頂廂式車(chē)---廂車(chē)與倉(cāng)欄車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 目前很多地區(qū)已取消相關(guān)公告
還有一類(lèi)比較常見(jiàn)的輕卡上裝是這種在廂車(chē)基礎(chǔ)上，開(kāi)頂后加上倉(cāng)欄支架的貨廂，這類(lèi)貨箱相較于廂式車(chē)，在裝載量上有優(yōu)勢(shì)，在防盜方面比正規(guī)倉(cāng)欄車(chē)有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，這類(lèi)廂式車(chē)開(kāi)頂加貨架的公告在很多地區(qū)已經(jīng)取消了，現(xiàn)在不少用戶(hù)會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)廂式車(chē)后自行改裝。
當(dāng)看到這個(gè)帶升降系統(tǒng)的倉(cāng)欄車(chē)，很多人都會(huì)疑問(wèn)，這個(gè)到底是做什么用的。黃牌持b2或b2以上駕駛，藍(lán)牌的持c照就可以駕駛，同時(shí)，駕駛兩種車(chē)型都必須有貨運(yùn)從業(yè)---。其實(shí)很簡(jiǎn)單，在拉牲畜的時(shí)候，在農(nóng)村-裝到這車(chē)上，這車(chē)再給屠宰場(chǎng)的大車(chē)送過(guò)去，屠宰場(chǎng)的大車(chē)多事3--4層的，人工抬不上去。所以有個(gè)帶升降系統(tǒng)的倉(cāng)欄車(chē)左右就很大了。畜禽運(yùn)輸車(chē)畜禽運(yùn)輸車(chē)柵欄型分為：柵欄型 碳鋼不帶升降、柵欄型碳鋼帶升降、柵欄型 不銹鋼。
湖北襄陽(yáng)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的全新東風(fēng)福瑞卡，3300軸距，云內(nèi)170馬力，法士特八檔箱，前橋2.7t，后橋7.5t寬體橋，230*7 4雙層大梁，8.25r16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎，離合助力，abs，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖。
大箱尺寸:4150/3800*2300/2430*550
整車(chē)尺寸:5995*2470/2550*3245
整備:2700kg
額定:1600kg
總 質(zhì) 量:4495kg
此車(chē)上裝可改成普通倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)，也可改為倉(cāng)欄自卸車(chē)，一車(chē)兩用。
此倉(cāng)欄自卸車(chē)選用140的臥頂。發(fā)動(dòng)機(jī)配云內(nèi)170馬力，藍(lán)牌倉(cāng)欄車(chē)，動(dòng)力---，拉的多。加上自卸功能，卸貨快，單橋倉(cāng)欄車(chē)，省人工，主要是---快，倉(cāng)欄車(chē)，并且可以上藍(lán)牌。
隨著半掛集裝箱運(yùn)輸車(chē)的推廣應(yīng)用，半掛類(lèi)車(chē)輛具有運(yùn)載容量大、載重大、轉(zhuǎn)彎半徑小、行駛穩(wěn)定性好、可甩掛等優(yōu)點(diǎn)。倉(cāng)柵車(chē)90年代中期，平板車(chē)運(yùn)輸大件類(lèi)貨車(chē)、欄板車(chē)運(yùn)輸小件散貨、倉(cāng)柵車(chē)運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品開(kāi)始在市場(chǎng)上出現(xiàn)。
廂式車(chē)
小型廂式單車(chē)在20世紀(jì)90年代初期一直是物流運(yùn)輸?shù)闹髁姟Ｒ黄蜄|風(fēng)制造廠，將其---的底盤(pán)生產(chǎn)能力，延伸進(jìn)入車(chē)改裝領(lǐng)域。
而依托于一汽、東風(fēng)底盤(pán)的各地改裝廠，更是如雨后春筍。他們產(chǎn)品大多生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)施簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)低下。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)幾乎清一色采用瓦楞鋼板，裝備大，而且容積較小。
gb1589-20016規(guī)定，半掛廂式車(chē)的長(zhǎng)度可以達(dá)到13.75米，寬度可以達(dá)到2.55米，高度可以達(dá)到4米，容積總量可以達(dá)到達(dá)到40噸。倉(cāng)欄車(chē)對(duì)輪胎的檢查可通過(guò)檢查花紋、裂痕、氣壓等情況，花紋如果磨損的---，要進(jìn)行及時(shí)的更換。由于半掛廂式車(chē)，相比較于集裝箱+半掛骨架車(chē)的組合，可減少約2噸的重量，因而半掛廂式車(chē)獲得部分運(yùn)輸商的歡迎。
由于半掛低平板+篷布的組合還可以做得，長(zhǎng)度可以達(dá)到16米以上，寬度可以達(dá)到3米以上，即便按照4米的標(biāo)準(zhǔn)高度，其裝載容積也可以達(dá)到120立方米以上，正是這種特殊產(chǎn)品的存在阻礙了側(cè)簾車(chē)、翼展車(chē)的推廣應(yīng)用。
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