我廠螺旋傘齒輪、直齒傘齒輪常規產品技術指標及應用
我廠常規產品技術指標:
模數:0.5-4;
外徑:***150mm;
內徑:5-40mm;
齒面硬度:20-70;
角度:0-40度;
材質:40cr、20crmo、20crmnti、20crnimo或另行規定;
精度等級:7級。
另可為您定制符合您要求的傘齒輪。
我廠產品:精密中小模數齒輪,螺旋傘齒輪,螺旋錐齒輪,直齒傘齒輪,裝載機齒圈毛坯定制,直齒錐齒輪,傘齒輪,斜齒輪,斜齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,圓弧錐齒輪。
螺旋傘齒輪的特點:傳動,傳動比穩定,圓弧重疊系數大,承載能力高,傳動平穩平順,工作---,結構緊湊,節能省料,節省空間,
我廠產品具有耐磨損,---,噪音小的特點。
我們以---的加工設備,的制造工藝,的檢測手段以及的管理制度,為---電動工具行業、木工機械行業、金融設備行業、漁具行業、變速箱行業、電機制造行業提
供了的產品和完善的服務。
我們的理念:以客戶的滿意為標準,---產品,用真誠服務客戶。
我們期待著與您的真誠合作、攜手共進。
產品傘齒輪用途:可用于電動工具,風動工具,園林工具,家用電器,木工機械,辦公設備等行業;
如:電鉆、電錘,割草機,電機,碎紙機,小型變速箱,齒輪箱,椅等。
無鏈式自行車齒輪組 無鏈條自行車,裝載機齒圈毛坯價格,主要采用齒輪傳動,屬于自行車的結構改進。其改進要點是,自行車的2個曲柄分別固定在自行車前輪的輪軸的兩端,車架的上斜梁有拐臂,鞍座固定在拐臂上。在普通自行車設置鞍座的位置,改為設置靠背。本實用新型沒有鏈條結構,因此結構簡單,---。另外,由于鞍座設置在上斜梁的拐臂上,因此低,騎起來平穩,本實用新型增設了靠背,乘騎舒服。2012年10月韓國萬都公司新設計的“無鏈條自行車”被稱為上沒有鏈條混合動力電動自行車,像其它助踩式車一樣,“無鏈條自行車”結合了人體動力和電子動力。然而不像其它類似的機車,它真實地擺脫了鏈條的---,將腳踩動力直接轉換成為驅動車輪行進的電能。 一種無鏈式自行車傳動齒輪與花轂組合裝置,其中,花轂的軸座周面設置可使結合套置入其中的結合槽,傳動齒輪末端內緣形成設置有多數羅孔的內凸邊,且于內凸邊內緣形成多數個可嵌入軸座表面凹槽中的補強凸塊,一可置入傳動齒輪中且可套設于軸座的緊固板上設置穿孔,各穿孔對應于傳動齒輪內凸邊的各螺孔,裝載機齒圈毛坯銷售,定位螺絲可穿入穿孔并鎖入螺孔,而使本實用新型可達到方便組裝傳動齒輪,以及易于拆換維修的功效。 協進機械可為您定制---的無鏈式自行車齒輪組,公司擁有全套的齒輪加工設備及完善的工藝...
精密齒輪制造原因可能造成的噪音問題! 齒輪是一種精密傳動裝置部件,如何減少噪音誤差是非常重要的。 1、誤差影響 制造過程齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差是導致傳動噪聲的主要誤差。也是齒輪傳動精度難以---的一個問題點。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲比普通齒輪要小10db。齒距誤差小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲級比普通齒輪要小6~12db。但如果有齒距誤差存在,負載對齒輪噪聲的影響將會減少。 2、裝配同心度和動平衡 裝配不同心將導致軸系運轉的不平衡,且由于齒論嚙合半邊松半邊緊,共同導致噪聲加劇。齒輪傳動裝配時的不平衡將---影響傳動系統精度。 3、齒面硬度 隨著齒輪硬齒面技術的發展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精度---特點使其應用領域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產生變形,導致齒輪傳動噪聲增大,壽命縮短。為減少噪聲,需對齒面進行精加工。目前除采用傳統的磨齒方法外,又發展出一種硬齒面刮削方法,通過修正齒頂和齒根,或把主被動輪的齒形都調小,來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊,從而減少齒輪傳動噪音。 4、系統指標檢定 在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法互換,分---配,單件選配等,將會影響到系統裝配后的精度等級,其噪聲等級也在影響范圍之內,因此,裝配后對系統各項指標進行檢定或標定,對控制系統噪聲是很關鍵的。