鋼便橋樁基礎(chǔ)采用φ630mm*8型鋼管,鋼管樁壁厚8mm ,單根長度24.0m ,鋼管樁振動下沉前不進(jìn)行接長,考慮到振動下沉過程中,鋼管樁在夾具夾緊一端要承受較大的局部應(yīng)力,容易產(chǎn)生變形而影響鋼管樁的正常下沉,因此需要對樁頭進(jìn)行局部加強(qiáng)處理,加強(qiáng)材料采用直徑630mm的螺旋鋼管,加固時(shí)先截取30cm 長螺旋管,將螺旋管從中間剖開,用卷板機(jī)將剖切后螺旋管內(nèi)徑調(diào)整為630mm,將調(diào)整后的螺旋管貼到鋼管樁頂?shù)耐鈧?cè)并進(jìn)行滿焊。
鋼便橋的施工流程主要有鋼便橋的設(shè)計(jì),鋼便橋租賃站電話,施工方案的制定,鋼便橋設(shè)備材料的進(jìn)場,施工放樣,圓木樁基礎(chǔ)打入,路便橋租賃,枕木蓋平,鋪設(shè)槽鋼,較后就是欄桿安裝。鋼便橋的施工的每個(gè)步驟都---重要,鋼便橋的施工方法是這樣的。橋墩樁基采用φ200mm圓木樁打入,打入---根據(jù)地質(zhì)情況而定,設(shè)置縱橫向剪刀撐,木樁頂鋪設(shè)枕木蓋平,采用抓釘連接固定,面層鋪設(shè)槽鋼,使整個(gè)結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固,橋面兩側(cè)安裝欄桿。鋼便橋樁基基礎(chǔ)采用了圓木樁打入的形式,木樁直徑φ200mm,長度為8米。
簡述鋼便橋的打撈施工法
1、鋼便橋采用“打撈法”施工。鋼管樁加工制造在工廠內(nèi)進(jìn)行,汽車運(yùn)至現(xiàn)場,并與現(xiàn)場連接。鋼管樁由拼裝好的懸臂定位導(dǎo)向架定位,吊車用液壓振動樁錘驅(qū)動,貝雷桁架和后場橋面拼裝,平板車運(yùn)至前場進(jìn)行拼裝施工,施工便道租賃,并由孔推進(jìn)。
2、鋼管樁的加工制造以單根12米鋼管采購時(shí)為佳,承德鋼便橋,鋼管樁的加工制造在工廠內(nèi)進(jìn)行,鋼管按要求運(yùn)至工廠驗(yàn)收鋼管壁厚,所有材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應(yīng)與鋼板材料相匹配,其技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)低于母材的力學(xué)性能。
3、鋼管樁打入方法:先在陸域內(nèi)放出一排鋼管樁的樁位,再用吊車配合液壓振動樁錘打入鋼管樁。打入一根鋼管樁時(shí),先打入標(biāo)準(zhǔn)段,觀察液壓振動樁錘的施工時(shí)間,并做好記錄。
4、標(biāo)準(zhǔn)段施工完成后,進(jìn)行二非標(biāo)準(zhǔn)段鋼管樁吊裝作業(yè)。采用吊車配合人工定位至一節(jié)鋼管樁位置。---應(yīng)在現(xiàn)場檢測對接接頭的平整度和重合度,并在所有對接接頭接近時(shí)進(jìn)行焊接。