skf 是全球領x的軸承、密封件、機電一體化、潤滑系統和服務的供應商。集團的服務包括技術支持、維護和-服務、工程咨詢和培訓。 skf 在全球超過 130 個經營業務，擁有大約 15，000 個經銷網點。
2015 年銷售額達 759.97 億瑞典克朗，員工人數為 46，635 人。
斯凱孚skf與俄羅斯鐵路貨運公司續約，價值1億瑞典克朗
哥德堡，2016 年 5 月 2日： 斯凱孚skf與 tikhvin freight car building plant 股份有限公司俄羅斯鐵路控股公司rpc uwc的子公司續簽了一份金額約1億瑞典克朗、為期1年的業務合同。
根據此次續簽的合同，斯凱孚將為客戶提供斯凱孚俄羅斯特維爾工廠制造的緊湊型圓錐滾子軸承單元以及維護和再制造服務。
斯凱孚歐洲、中東及非洲地區工業銷售總裁艾瀾德erik nelander 表示： “這一重要合同的續簽-證明斯凱孚的解決方案能夠提高產品在其生命周期內的成本效益，斯凱孚能夠為原始設備制造商創造價值。 我們的技術在俄羅斯-型貨車的研發中發揮了如此重要的作用， 這讓我們倍感自豪。”
rpc uwc是新一代鐵路貨車工程設計、制造、運輸、運營、租賃和維護方面的整體服務供應商。 斯凱孚緊湊型圓錐滾子軸承單元將用于生產具有容量的鐵路貨車，有助于提、--的性能。
skf斯凱孚公司多年來深耕本地市場，營業規模穩定成長，提供客戶的服務。由于skf對于產品品質及服務水準之要求，使我們成為軸承界的，其終目標為透過品質系統運作，不斷提升與進步，以永續保持市場的-，并提供客戶-運轉的服務系統。
斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業、造紙、水泥、塑膠及各類oem之制造廠商。此外，skf臺灣亦提供下列各項技術予客戶：技術咨詢與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術訓練。對于公司未來展望，將由原本軸承供應商，轉變成結合直線滑軌、油封、潤滑油品及遠端偵測、系統維護等多元化公司，并已陸續為國內多家業者，成功設計開發各式軸心，從設計開發、制造組裝到運轉量測或維修設備，都能為客戶提供完整服務。
skf集團總部設立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的，da的軸承生產商；skf軸承產量占全球同類產品總產量的20%。
滾動軸承雖有許多類型和品種，還擁有各自所固有的特征，但與滑動軸承相比，卻有著一下共同的優點。
1滾動軸承的摩擦系數小，約為軸瓦的1/10左右；
2標準化程度高，具有國際互換性；
3滾動軸承內部間隙很小，加工精度高，旋轉精度較高，剛性較好；
4載荷、轉速和工作溫度的適應范圍寬；
5大多數類型的軸承能同時承受徑向和軸向載荷，可以簡化結構；
6適于大批量生產，便于采購、維護、保養和更換。
但是，滾動軸承也有一定的缺點，主要是：
1滾動軸承承受載荷的能力比同樣體積的滑動軸承要小；
2滾動軸承的振動和噪聲較大，因此難以勝任對精密度要求-、又不允許有振動的場合；
3滾動軸承對金屬異物-敏感，軸承內一旦進入異物，易引起軸承早期損壞。
滾動軸承與滑動軸承相比，各有優缺點，各占有一定的適用場合，因此，兩者不能完全取代對方。但是，由于滾動軸承的-優點，目前滾動軸承已發展為機械的主要支承形式，應用越來越廣泛。
skf軸承的檢查應該在散光燈下進行，對軸承的外表、裂痕等部位進行仔細的觀察。
1、起皮和折疊：
這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。
2、保持架的鉚接或焊接：
主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或雙眼皮，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象。以上幾項是我們在檢查skf軸承中重點檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字不佳，如字跡模糊、損壞，都應認為次品，---者也可不予驗收。
3、銹蝕、黑皮和麻點：
后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，發展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝---、早期磨損和疲勞的污染源，斯凱孚軸承公司，---的銹蝕會使軸承報廢。
4、各種機械傷痕：
諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝---，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽命的下降。
5、各種裂紋：
諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承，對軸承壽命和工作安全性影響-。事實上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進行1oo%磁力或射線探傷檢查。
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