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硬齒面減速機(jī)中的齒輪、蝸輪和軸承的潤(rùn)滑是非常重要的問(wèn)題。
減速機(jī)中的齒輪或蝸桿傳動(dòng)，大都用油潤(rùn)滑。當(dāng)選擇潤(rùn)滑油的粘度、牌號(hào)和潤(rùn)滑方法時(shí)，主要根據(jù)齒輪或蝸桿傳動(dòng)的工作條件，但必須對(duì)軸承的潤(rùn)滑作相應(yīng)的考慮。對(duì)于兩級(jí)、---傳動(dòng)的減速機(jī)，其潤(rùn)滑油的粘度可按高速級(jí)及低速級(jí)所需粘度的平均值來(lái)選取。
對(duì)于下蝸桿的蝸輪減速機(jī)，在確定油面位置時(shí)，應(yīng)注意油面不要高于支持蝸桿的滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體的中心。
當(dāng)傳動(dòng)零件的圓周速度超過(guò)上述---時(shí)，對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，可改為上蝸桿傳動(dòng)，或下蝸桿上裝有濺油輪。對(duì)于齒輪傳動(dòng)可采用噴油潤(rùn)滑。噴油潤(rùn)滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型減速機(jī)，或需要借潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻的重要減速機(jī)。
減速機(jī)的軸承常用減速機(jī)內(nèi)用于潤(rùn)滑齒輪或蝸輪的油來(lái)潤(rùn)滑。為此必須-油池中的油能飛濺到箱蓋內(nèi)壁上，并沿壁面流入箱體分箱面凸緣上的油溝內(nèi)，硬齒面減速機(jī)設(shè)備，然后沿油溝流入軸承。對(duì)于不用箱內(nèi)的油來(lái)潤(rùn)滑的軸承，例如用潤(rùn)滑脂或其他潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑的軸承，除 裝有關(guān)的潤(rùn)滑裝置以外，還必須--的密封。
為-減速機(jī)各接縫面不滲漏潤(rùn)滑油，必須-各接縫面的密封性。例如，應(yīng)在裝配減速機(jī)時(shí)，在分箱面上涂以密封膠，或沿箱體的分箱面凸緣制出回油溝；在軸承端蓋，減速機(jī)型號(hào)，檢查孔蓋板以及油標(biāo)、油塞等與箱體、箱蓋的接縫面間均需加裝紙封油墊或皮封油圈；主、從動(dòng)外伸軸段與軸承端蓋間的動(dòng)聯(lián)接處，必須有-的密封等。
隨著科技的發(fā)展，減速機(jī)的發(fā)展和減速機(jī)的應(yīng)用史有著緊密的聯(lián)系。兩者是相輔相成的，減速機(jī)的發(fā)展使得減速機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，正是因?yàn)闇p速機(jī)被廣泛的應(yīng)用，又使得減速機(jī)得到了發(fā)展。其實(shí)在減速機(jī)誕生的時(shí)候就被各種工程建設(shè)領(lǐng)域所重視。
減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒---小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)；并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。減速機(jī)到底是什么？
齒輪減速機(jī)電機(jī)精度等級(jí)的行業(yè)規(guī)定
齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率如何，和它的齒輪精度是有一定關(guān)系的，根據(jù)減速機(jī)---綜合分析傳動(dòng)功率、使用環(huán)境、運(yùn)轉(zhuǎn)速度以及其他技術(shù)或使用條件，對(duì)傳動(dòng)要-密或者是高負(fù)載的工作場(chǎng)合，廠家需要制定關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪精度等級(jí)的相關(guān)規(guī)定。
說(shuō)到齒輪精度，齒輪減速機(jī)，各國(guó)對(duì)精度等級(jí)的劃分都是采用數(shù)字表示的，從1到12，規(guī)定了12個(gè)等級(jí)，數(shù)值越小，精度越高。目前，齒輪減速機(jī)中常用到的齒輪多在5至9級(jí)的精度之間，其中，6級(jí)為基礎(chǔ)等級(jí)的精度，6-8級(jí)為中等精度等級(jí)，在一般機(jī)械中常用，泰安減速機(jī)，9-12級(jí)為低精度等級(jí)，適合用于對(duì)精度要求不太高的齒輪傳動(dòng)。更精密的1級(jí)或2級(jí)齒輪，以現(xiàn)在的加工工藝水平和測(cè)量手段尚難以制造。
齒輪精度也和它的材質(zhì)和加工工藝有關(guān)。齒輪減速機(jī)中使用的齒輪均采用高強(qiáng)度的低碳合金鋼經(jīng)過(guò)滲碳淬火后，在精密或高精密的齒輪機(jī)床上加工而成，再經(jīng)過(guò)數(shù)控磨齒，才能制造出符合齒輪減速機(jī)使用要求和傳動(dòng)精度的齒輪，以上就是關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪精度等級(jí)的相關(guān)規(guī)定。
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