空壓機的發展簡史:1931年,志高空壓機,美國渥星頓公司( morthington corp) 制成該公司首臺對置式空氣壓縮機,伯格空壓機,其后發展為的bdc對稱平衡型空氣和氣體壓縮機系列。1931年,美國渥星頓公司(morthington corp) 制成該公司首臺對置式空氣壓縮機,其后發展為的bdc對稱平衡型空氣和氣體壓縮機系列。1934年,德國ksb公司的往復式氣缸無油潤滑空氣壓縮機制成。同年,德國的烏爾琛(wuzen)機械制造和鑄造工廠生產的首臺往復式氣缸無油潤滑空氣壓縮機,采用石墨環作為往復密封元件的材料。
潤滑油的選用:空壓機氣缸的潤滑應采用hs-13號(稀.冬)和hs-19號(稠.夏季)壓縮機油。空壓機運動機構的潤滑可以選用機械油例如hj-30,hj-40,hj-50等牌號的機械油。空壓機的潤滑油要適當,既不能中斷,也不能過量,氣缸的潤滑尤其如此,因此供油量必須按說明書調整適當。空壓機冷卻的目的:《煤礦安全規程》第438條規定:單缸空壓機的排氣溫度不得超過190°c,雙缸不得超過160°c(1).降低壓氣溫度,空壓機,---設備正常運轉;(2).降低功率消耗增大排氣量提高壓機效率;(3).分離出壓氣中的油和水,提高壓氣。
空壓機的發展簡史:70 年代末期,荷蘭、英國和日本等先后開發生產制冷、空調用單螺桿壓縮機,其形式有開啟式和半封閉式兩種。80 年代末又推進技術,發展制造出石油、化工、礦山等行業用的壓縮各種氣體(包括空氣、易于燃易于爆及有毒氣體)的單螺桿壓縮機。目-界上已有英、法、美、日、荷蘭等的廠商可以生產出不同規格單螺桿壓縮機。1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機。