柴油機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產生摩擦,造成漏油和進氣。漏油比較容易查找,而管路中某處破損進氣則不易查找。以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。
判斷漏點方法一:將油路中的空氣排凈,將發動機發動之后,找出漏柴油之處,即為漏點所在。
判斷漏點的方法二:將發動機噴油泵放氣螺絲松開,用手動油泵泵油,若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流,英國珀金斯柴油機,并且在反復手泵后,氣泡仍不見消失,即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應取下該段管路,然后通入壓力氣體,并置于水中,找出冒氣泡之處,即為漏點所在。
另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,英國珀金斯柴油機維修,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發電機組輸出空氣開關,后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。如果說冷卻系統有故障的線)冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機;水箱漏水而使水箱內水位降低。