發電機組開機步驟
擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。
按下發電機啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(一般15秒)
柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。
柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。
柴油發電機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,雙缸柴油發動機組多少錢,才允許進入全負荷運轉。
當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。
柴油發電機機組投入正常運轉后,應---注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。
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1、切忌超負荷運行。小馬拉大車式的超負荷運行,會使發電機組相當一部分燃油變為黑煙,沒有發揮出應有效能,雙缸柴油發動機組報價,油耗增大,還會縮短發電機組有關零部件的使用壽命。
2、及時清除積炭。發電機組在工作中,由于燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時清理會增加油耗,并---影響發動機的正常工作,一般情況下,4-6個月清除一次為佳。
3、保持一定水溫。發電機組發動機的冷卻水溫保持在45-65c左右。若水溫過低,會造成燃油燃燒不完全,加大機器本身負荷量。冷卻水用不含礦物質的“軟水”如蒸餾水、 雨水,不宜-污水、渾水。
4、定期檢查維修。必須有“養重于治,防重于修”的觀念。要注意認真保養和維護,要做到定期檢查調整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等,并及時消除冷卻水套的水垢、污物。某些機件如氣門、噴油嘴等,要該修的修,該換的換,重要零部件應一直處于---使用狀態。
5、定期清除或凈化油箱。發電機組油箱使用一段時間后,箱底就會沉淀一些礦物質或雜質,應定期清除或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響,易造成供油時間不準、供油不均勻、
油料霧化---等,保山柴油發動機組,致使增加油耗,功率下降。
無功功率的調節——即發電機組勵磁的調節。同步發電機的勵磁有三種狀態,分別是:
1正常勵磁:即發電機的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1,此時發電機的激磁電勢為e。
2 過勵:增加發電機的勵磁,使其超過“正常勵磁”稱為過勵。
3欠勵:減少發電機的勵磁,使其小于“正常勵磁”稱為欠勵。
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