采用東風多利卡d7系列底盤，寬體單排可翻轉駕駛室，朝柴156馬力/玉柴130馬力柴油發動機，6檔變速箱，軸距3800mm，3噸前橋，5噸后橋，7.50鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，唐山清障車，汽剎制動/斷氣剎，帶動轉，離合助力玉柴發動機配置：空調，電動玻璃，中控鎖。清障車的結構大同小異，鋼材材質也會有所區分，一臺清障車好不-不僅在于其底盤部分，而上裝主要在于其液壓系統，油缸和油閥的決定著拖車的使用狀態。
湖北東風多利卡5.6米清障車上裝配置：
東風多利卡一拖二清障車，該車平板長度5.6米，清障車，寬2.33米，平板可采用-成型帶孔沖壓板或者4個厚花紋板。大起吊：60噸,全伸出遠起吊:6噸，油缸伸縮行程：6000mm，吊臂基本長度：6000mm，臂總長：15000mm，大起吊高度：14070mm，舉升角：0～60°，旋轉角度：360°連續回轉。4噸上裝，配4噸絞盤，25米鋼絲繩，雙側聯動操作，配輔助輪小車一對，7字叉一對，隨車工具一套，綁帶4條，工作燈兩個，配黃色長排led電子-。我公司清障車采用國外-嫻熟產品技術、生產工藝，全進口密封件液壓件，新型防滑板，加強型橫梁固定，增強了承載能力，且平臺裝載面采用模具沖壓，耐力強不變形，并在全國設有售后服務站點，均可-上戶。
湖北東風多利卡5.6米清障車整車出具：
底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站點目錄。湖北東風多利卡5.6米清障車整車參數：
障車產品特點：
1.上裝拖板材料全選用-武鋼材料，采用沖壓模-沖壓成型，并帶有防偽凸起型字樣，國內-，板面更平整，強度更高，更-，組合件冷沖壓成型，其強度，剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結構面板。障車產品工藝：1、金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機全機械化生產。平板結構化，模塊化生產，各個總成精密制造，互換性強。
2.所有的液壓元件均為-知-，不存在有三無產品混裝，影響產品！
3.傾斜油缸布置于大梁內側并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養輕松成本低。清障車按類別主要分為：拖吊連體型，拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型�？烧{解式機械限位裝置，讓平板鎖定更-、更-、更安全；板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升；多種-工具，使用簡易，作業更輕松。
4.托舉機構：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現場。清障車的托架有多種機構形式，一般能托舉-的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
5.平板型清障車全液壓驅動作業，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。25的鋼絲胎，帶有斷氣剎，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙，還帶有原廠的空調。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、-，使用壽命可與上裝同步，采用進口換向閥意大利并優化了安裝方式，-多路換向閥在各種-使用條件下能安全運行。油缸內壁執行鏜削家滾光工藝，缸體內壁硬度大、耐磨更光潔，保護密封件；活塞桿(實心)均執行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，福州清障車，輕松應對高強度作業；全面使用進口密封組件德國、英國和意大利的斯特封系列，并根據不同的油缸結構調整各密封組合，以達到油缸-狀態。
6.完善的售后服務體系，省內24小時-，省外48小時派專員到客戶地點進行服務，服務期過后所有工時費全免，有配件損壞需要維修的一律按照進價。
道路救援清障車價格實惠、品牌齊全、適用面廣，價格從藍牌一拖一平板清障車11萬左右到100多萬的一拖一拖60噸吊聯體清障車；品牌有東風、大運、江淮、江鈴、五十鈴、解放、重汽、陜汽、紅巖、福田；適用藍牌、黃牌一拖一平板清障車，藍牌、黃牌一拖二平板清障車，黃牌一拖多平板清障車，藍牌、黃牌拖吊聯體清障車。品牌有東風、大運、江淮、江鈴、五十鈴、解放、重汽、陜汽、紅巖、福田。
東風清障車d9系列底盤，康明斯180馬力國五發動機，5600mm軸距，6檔變速箱，9.00r20鋼絲胎，5噸前橋，10噸后橋，方向助力，斷氣剎，空調，安慶清障車，電動門窗，中控門鎖，原廠abs。
10噸上裝，六邊形二節式吊臂，三節式托臂，分體式車廂，雙側聯動式操作裝置，后工作燈3只，后指示燈3只，2個80kn液壓鉸盤45米鋼絲繩，35米鋼絲繩，直徑16mm，u型抱胎裝置1套，托叉4對，鋼板吊耳托叉1對，拖車座1對，輔助制動氣管總成1套，其余標配。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，-是在高速公路上，這種現象時常發生。盤45米鋼絲繩，u型抱胎裝置1套，托叉4對，鋼板吊耳托叉1對，拖車座1對，輔助制動氣管總成1套，其余標配。
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