1.鑲套修理將要修理的軸頸部位先在車床上車一刀，其車掉部分不得超過軸徑的5%。再車一個套圈，把車好的套圈加熱以紅裝的方法裝配到軸頸上。然后進行精車，或者在磨床上磨削到符合圖紙規定的尺寸。
2.鑲兩半套此法-適用于帶螺紋的軸，南通6150車床，不宜直接鑲套的軸頸部位。兩半套是用中碳鋼車成一個薄壁套圈，它的外徑跟軸承內圈孔配合，安裝時沿軸線用手鋸鋸開，或者用銑床切開。事先把已磨損部位軸頸車削成一段凹槽。陰摘的外徑與套圈的內徑尺寸相同，然后把兩半套扣.上如舊24所示，后安裝軸承。為了不使軟01為截面面積成小太多，兩半套的厚度不宜過厚，一般為軟頸尺寸的2-2.5%。如直徑105毫米的軸，兩半套灼尺寸為2毫米。
此無心磨床送料機設有豐富的報警保護功能，引導用戶進行簡單故障處理，做到復雜程序簡單化，-控制界面，簡單的加工參數，非人士稍作培訓也能勝任加工生產，大大減少-人力資源的投入，并降低人力資源成本。送收料方式采用步進式送收料機，通過機械手將工件送到磨削位置。送料機設置手動調節螺桿，砂輪磨損后，可手動調節螺桿，調節工件位置，6150車床廠家，以適應機械手夾持。
無心磨床送料機在待磨區的工件由機械手夾到磨削位后，推料電缸移動，將該工作區工件頂上至待夾持位置，當該儲存區工件被夾完后，儲存區移動，下一個儲存工件區到達待夾持位，往復循環。機械手夾料位置可調節，可夾持工件長度范圍60-70mm。工件磨削完一端后，機械手將工件夾持到回轉機構上，回轉機構將工件旋轉后，6150車床，機械手將工件夾持到磨削位，磨削工件另一端。
普通機床數控化改造后所具有的優點
柔性較好，數控機床不同普通機床在加工零部件時需制作許多夾具、模具并經常更換，零件在改造后的數控機床上加工，關鍵取決于程序的設計、輸入、編輯，6150車床參數，并不需要對機床經常調整；加工零件穩定、一致性好，在一臺數控機床上加工一批零件使用同樣的加工程序和刀具，加工條件完全一致，走刀軌跡完全相同；生產，數控機床與普通機床相比，與加工中心的刀庫配合零件的輔助時間和加工時間可有效地減少，數控機床允許機床進行較大切削量的強力切削，進給量的范圍擴大。
另外，與加工中心的刀庫配合使用，可實現在一臺機床上進行多道工序的連續加工，工序間周轉時間大大減少，提高了生產率。
數控機床的加工精度一般可達 0.05mm——0.1mm，數控機床絲桿螺距平均誤差與傳動鏈的進給反向間隙可由數控裝置進行曲補償，數控機床是通過數字信號形式來實現控制其加工精度，機床每移動一個脈沖當量需由數控裝置輸出一脈沖信號，因此，數控機床定位精度比較高。
利用現代化生產管理，在數控機床進行零件加工時，可對所使用的夾具、刀具進行規范化，并準確估計該零件輔助時間、加工時間，實現現代化管理。數控機床與普通機床相比---了勞動條件，加工前調整好數控機床，輸入程序并啟動，數控機床自動連續地對零件進行加工，直至零件加工完成。
登錄后臺
