為什么直行程調節閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，水封截止閥，填料壽命也短。解決這個問題，晉中截止閥，的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，蒸汽截止閥，且選用---的石墨填料，閥桿剛度好，填料---，其摩擦力矩反而小、回差小。
調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振蕩。還有所選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在著劇烈的流阻、流速、壓力的變化，電磁截止閥，當超過閥的剛度，穩定性變差，---時產生振蕩。
由于產生振蕩的原因是多方面的，要具體問題具體分析。對振動輕微的，可增加剛度來消除，如選用大剛度彈簧的調節閥，改用活塞執行結構等;管道、基座劇烈振動，可通過增加支撐消除振動干擾;閥的頻率與系統的頻率相同時，更換不同結構的調節閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當造成的，具體說是由于閥的流通能力c值過大，必須重新選型，選擇流通能力c值較小的或采用分程控制或采用子母閥以克服調節閥工作在小開度所產生的振蕩。
山西強創建材有限公司浙江盾運實業山西辦事處，主要生產“盾運”品牌的各類球閥、閘閥、截止閥、溫控閥、燃氣閥、排氣閥、過濾器、地暖分集水器等各種銅閥門及新型鋁塑復合管等水暖配件。如果您想詳細了解，請來電咨詢！
球閥型號編制表示方法：球閥附加代號：v表示閥芯帶有v型結構、d表示低溫、b表示保溫、p表示偏心結構、u和s及dy多表示上裝式;球閥名稱代號：q表示球閥;球閥驅動代號：2表示電液動、3表示渦輪、6表示氣動、7表示液動、9表示電動、手動無代號;連接方式代號：1表示內螺紋、4表示法蘭式、6表示焊接、7表示對夾式;結構型式代號：浮動式：1表示直通流到、2表示y型三通、4表示l型三通、5表示t型三通;：固定式：0表示半球直通、6表示四通流道、7表示直通流到、8表示l型三通、9表示y型三通;。
登錄后臺
