步：安裝前確認電機和行星減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與行星減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步：旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整pcs系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步：將電機與行星減速機自然連接。連接時必須-減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，減速機，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導-機軸折斷或減速機齒輪磨損。減速機
滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力，但必須采用精加工工序磨齒來消除熱處理變形，以-精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62hrc的范圍內。若低于57hrc時，齒面強度-下降，高于62hrc時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330hbw為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳-規定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳-規定為表面至硬度52.5hrc處的-。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒*拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳-規定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳-規定為表面至硬度52.5hrc處的-。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，精銳減速機廠家，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒*拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。行星減速機的處理方法
行星減速機運行到一段時間會出現一個磨合期，一般廠家規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是-減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。減速機
1、行星減速機的固定非常重要，要-平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。減速機的固定不好、基礎不-是，就會出現造成、振動等現象，日本減速機，也會使得軸承和齒輪受到不-的損害。
2、行星減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，定制行星減速機，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。
3、減速機的安裝位置要-工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序*面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的-性等。
4、行星減速機在運行前，還要做-行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。
5、行星減速機的傳動聯接件在-時應加裝防護裝置，例如聯接件上有-物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。
行星減速機是一種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。行星減速機的安裝和使 用直接關系到減速機的運行效果，要符合技術規范和標準。如何合理的安裝和使用減速機，要注意以下幾點事項。
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