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【大志典】建筑膜結構是一種建筑形式，幾乎可以被視為一種矛盾。張拉膜車棚面料代表人類制造的一些輕的人工制品，然而，建筑物代表了一些重的人工制品。
由于其輕質特性，膜結構也具有柔韌性和可移動性，而建筑物，至少在傳統-，是堅固且長時間的。
然而，膜結構確實存在并且作為早形成的建筑物之一已經存在了數千年，并且是在常規和廣泛的基礎上制造的。它也是我們-和具-性的建筑形式之一，今天仍在迅速發展，并且幾乎肯定會在可預見的未來發展。
【大志典】膜結構是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。它廣泛用于候車廳、汽車站、停車棚、收費站頂棚。
結構的輕巧性張拉膜車棚體系的基本組成單元為支承柱，張拉索及膜材。造型和色彩的多樣性作為一種柔性材料，其在交通設施上的造型變化多端，是其它材料所不能比的，因此也造成了膜結構多變的特性，充分體現出建筑形體塑造力和輕盈、飄逸的動感曲線外觀。
【大志典】張拉膜結構可以在不同的地點反復拆建，這就是張拉膜車棚結構的可移動特點。它將游牧式與定居式的建筑融為一體。
另外，膜材輕柔的特點使其方便運輸，且易于迅速搭建，而閑置時占用空間很小。這種特性使膜結構十分適于用作臨時性可移動建，-是在發生突然災難或遇到緊急情況而需要在短時間內為大量人員提供庇護所的時候。
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