電動
1.如發現云母片經長期運轉后-，或者與換向器表面平齊，則必須將云母往下刻去1?1.5mm。刻完后，換向器表面必須磨光，邊緣處倒角，并清除云母片邊的毛刺。必須注意，在研磨、下刻或車外圓時，要防止切屑和銅沫落入電動機內部。當在車床上車外圓時，應將軸承安放在中心架上，以使換向器圓柱面的軸線與電樞的旋轉軸線一致。
2.換向器表面有碳粉時，搬運車維修，可用干燥而柔軟的非纖維抹布清除干凈。當換向器表面有油脂時，可以在抹布上蘸少許擦拭。當上述工序完成后，用干燥的壓縮空氣將換向器表面吹凈。
由于電動叉車自身車身短小，電動叉車的轉彎半徑也相應較小，關于裝置其上的蓄電池來說，電解液由于向心力的作用會在蓄電池內部發生激蕩，局部電解液在充電運轉狀態下會沖刷到排氣栓部位，假如排氣栓設計或選用不合理，可能會呈現電解液外溢現象；由于電動叉車減振性差，請求蓄電池的排氣栓在蓄電池上的裝置請求結實。同時，由于振動大，有可能形成電池的損壞：蓄電池內部存在穿壁焊部位或匯流排部位斷裂呈現內部火花、正負極短路而可能形成蓄電池內部壓力過大發作電池爆裂；同時，也會形成活性物質機械性零落，電解液混濁。
由于車輛運輸間隔短，車輛頻繁起動、電動叉車停車，蓄電池在運轉過程中耗電量相對較大，而車載充電系統對蓄電池的充電電流相對其它用處車輛要大。長時間大電流充電會使電池內水合成反響加大，電池析氣失水較多，過多的析氣會使活性物質與板柵間的分離力降落，形成活性物質零落，電動叉車電池電解液變混，同時，過多的析氣會使電池內部的氣體壓力增大，電動搬運車，如遇到排氣不暢狀況，電池內部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池；而由于其它緣由壓力不能及時釋放，則可能會有爆裂的風險。
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