看泡沫海綿的選擇
沙發坐墊應使用密度在30公斤/立方米以上的高彈泡沫海綿，背墊應使用密度25公斤/立方米以上的高彈泡沫海綿。為提高坐臥舒適度，有些泡沫還在---不降低密度的前提下，包裝海綿內襯，做了軟處理，有些在坐墊內設置立式彈簧，使沙發具有更高的回彈性和抗老化性能
看框架
兩手將整件沙發前后左右用力反復搖一搖、晃一晃，如果感覺較好，說明框架牢固。再同營業人員商量，揭開座下底布一角查看，如果無糟朽、無蟲蛀、無、不帶樹皮或木毛的光潔硬雜木制作的，防震海綿內襯，并且料與料的銜接處不是用釘子釘的，而是以榫眼或刻口相互咬合，再用膠粘牢的，就沒有問題。
有優良的力學性能的包裝海綿：以日本古河電氣公司的ace型eva發泡材料為例．其力學性能如拉仲強度和撕裂強度處于
泡沫塑料的等級；其壓縮強度低于硬質pur和發泡ps．侗比軟質pur崗，即具有中等的壓縮強度;
三、包裝海綿---的隔熱性：發泡pp與發泡pe—樣是封閉式泡孔結構，因此，其熱導率不會固潮濕而受影響，由于其熱導率比發泡pe低，具有---的隔熱性，因此可用作保溫材料。
四、具有回彈性的包裝海綿有高沖擊能吸收能力。
五、包裝海綿的耐化學腐蝕性比其它所有的泡沫塑料好；耐食用 油，滿足袖膩食品包裝的需要。
六、包裝海綿擁有---的耐應力開裂性能。
七、包裝海綿中的發泡pp與發泡ps相比，燃燒時---氣放出。
八、包裝海綿還可回收再生。
汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規格。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按海關部門的解釋是密度***45的為高密度，中密度<45>;18，珠海海綿內襯，低密度<18。
復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工，毛線鞋海綿內襯，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性---，密度，硬度及回彈時間可根據需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。
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