車床數控改造廠-淮安車床數控改造-明德機械廠

   工藝系統的幾何誤差有哪些。所謂的工藝系統的幾何誤差主要是指機床、刀具和夾具本身在制造時所產生的誤差，以及使用中產生的磨損和調整誤差。這類原始誤差在加工過程開始之前已客觀存在，并在加工過程中反映到工件上去。

　　機床的幾何誤差是通過各種成形運動反映到加工表面的，機床的成形運動主要包括兩大類，即主軸的回轉運動和移動件的直線運動。因而分析機床的幾何誤差主要包括主軸的回轉運動誤差、導軌導向誤差和傳動鏈誤差。

　　主軸的回轉運動誤差是指主軸實際回轉軸線相對于理論回轉軸線的偏移。由于主軸部件在制造、裝配、使用中等各種因素的影響，會使主軸產生回轉運動誤差，其誤差形式可以分解為：軸向竄動、徑向跳動和角度擺動三種。實際上，主軸回轉誤差的三種基本形式是同時存在的。

　　 1 軸向竄動

　　軸向竄動是指瞬時回轉軸線沿平均回轉軸線方向的軸向運動，它主要影響工件的的端面形狀和軸向尺寸精度。

　　 2 徑向跳動

　　徑向跳動是指瞬時回轉軸線平行于平均回轉軸線的徑向運動量。它主要影響加工工件的圓度和圓柱度。

　　 3 角度擺動

　　角度擺動是指瞬時回轉軸線與平均回轉軸線成一傾斜角度作公轉，它對工件的形狀精度影響很大，如車外圓時，會產生錐度。

改造方案

對機床的改造部位是：拆掉手動刀架和小拖板裝上數控刀架；拆掉普通絲桿、光桿進給箱、溜板箱，車床數控改造費用，換上滾珠絲杠螺母副；主軸后端加一光電編碼器用波紋管連接，供加工螺紋使用；

驅動系統的設計。由于改造設計的是簡易型經濟數控，所以在考慮具體方案時，車床數控改造廠，基本原則是在滿足需要的前提下，對于機床盡可能減小改動量，以降低成本。