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安裝閘機會不會不方便?
---是:不會!
超快響應,全高閘門系統安裝,避免擁堵首先,閘機開門速度-0.3-0.6s,嗖的一聲就開啦~
其次,閘機系統與校園卡系統兼容性高,驗證迅速;
后,閘機系統具備連續通行請求記憶功能,多名學生連續多次,閘機均會記錄所有通行請求,保持開門狀態,全高閘門系統,可連續通行,大大提高了通行效率。
基于以上情況,大家無需擔憂高峰期通過閘機出現擁堵問題。2.超寬通道設置,全高閘門安裝,自行車---行按照設計,我校閘機通道寬配置0.65m、0.9m、1.1m三種規格,滿足行人、自行車、電動自行車等不同通行需求;其中南門、西門允許行人、自行車、電動自行車通行;電動三輪車及其他大型非機動車輛須由東門、北門進出校園;
全自動閘機使用壽命800萬次
閘機的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊。根據攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘速通門、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。閘機通道優點:1、能夠非常有效的實現單次單人通行,即一次只能通過一人,有效防止尾隨通行,安全性和-性都比較高。2、全自動閘機具有防撞功能,強制撞開自動復位,-閘機安全-。3、全自動閘機具有防夾功能,-人員安全通行。4、全自動閘機機芯結構采用無刷電機+編碼器技術+離合器剎車。5、全自動閘機使用壽命800萬次。
擺閘是所有通道閘機可塑性極強的閘機設備,北京全高閘門,擺門材質,通道寬度都是可以定制的,適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車),場合就是辦公樓、企業大廈了,可允許行人或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。出入口閘機對比,總結如下:只是控制,要求不高,可以選擇三輥閘、翼閘;既控制又要控制車流,就要選擇擺閘;只是控制,要求通行速度快,可以選擇翼閘;旋轉閘通常情況是根據實際應用定制。
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