日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊,使車的底盤銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的洞孔中滲入。那么,我們在夏季要如何對履帶總成進行養護呢?
面對這種情況,我們要采取專門的應對方法。底盤封塑可以將高附著性、高彈性、腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上,伊寧軌鏈總成,達到防腐、防銹、防撞,同時還有一定的防噪聲功能,可以隔除一部分來自底部的雜音。底盤封塑不同以往的簡單防銹處理,過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分,只能維持一段時間。而底盤封塑卻能牢固地附著在底盤上,負責任的經銷商會承諾封塑后的車輛萬一發生托底時,提供免費修復。
底盤封塑”一定要進車間操作,不得在其它場合進行,注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤油污,用的去污劑把瀝青、油污------除,并進行烘干。隨后要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑,否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果,封塑須進行二次噴涂處理,中間要間隔20分鐘,軌鏈總成供應商,層噴塑干燥之后再實行第二次噴塑。
履帶總成在日常作業中,一定要對其做好養護工作,并保持正確的操作方法,可以延長履帶總成的壽命,使它---的為我們工作。
高分子量聚乙烯導軌產品的應用領域
德州嘉盛橡塑分子聚乙烯板廠的鏈條導軌產品給出了解決措施,在c型軌道側部應用了我們的鏈條導軌并設置—排滾輪,代替原導軌耐磨耗板。把鏈條外鏈板上的防磨耗條與導軌側立面的耐磨耗板由直接面的接觸的相對滑動活動改成滾滑運動。
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