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鈣基黃油是由天然脂肪酸或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應生成鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油制成，滴點在75～100℃之間，使用溫度不能超過60℃，---的抗水性，剪切---性，觸變---性，銷售潤滑脂，潤滑性和防護性。
鋰基黃油是由天然脂肪酸鋰皂稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成。滴點高于180℃，能長期在120℃左右環境下使用，---的抗水性，機械---性，化學---性，鋰皂的稠化能力較強，在潤滑脂中添加極壓劑，防銹等添加劑后，潤滑脂，制成多效長壽命脂。
3.潮濕條件應選抗乳化性較強和油性、防銹性好的潤滑劑，不能選用無抗水能力的鈉基脂。
4.摩擦面之間的間隙愈小，潤滑油的粘度應愈低。一般新零件跑合期應比正常使用期的潤滑油粘度低一些。
5.摩擦面加工粗糙，要求使用的潤滑油粘度大、潤滑脂的針人度小。反之，表面光潔度高使用的潤滑油粘度小、潤滑脂針入度大。
6.采用循環潤滑系統、油繩或油墊潤滑裝置的潤滑，應采用粘度較小的潤滑油。循環系統、油環、油勺、飛濺潤滑采用的潤滑油應具---52一si(an cemen f性。
7.集中潤滑系統中采用的潤滑脂針人度宜大些，以便輸送。人工間歇加油應采用粘度大一些的潤滑油，以免流失太快。
但在實際應用中， 我國的潤滑油與發達---水平差距明顯，潤滑油中耗量的內燃機油，我們普遍使用sd、se級，而發達---已用到sg、sh級，相差了2、3個等級按字母順序排列；我國現在能生產se、sf，金屬潤滑脂，甚至sh級的內燃機油，但關鍵原料：內燃機復合添加劑，還是基本依賴進口；這就是我國與水平的實際差距。
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