cnc軟件在進行整個的加工中心編程的時候也是需要經過很多的步驟的，那為了能夠讓大家更多的了解這種加工中心，下面就讓我們來具體的看一下這種軟件加工所需要經過的步驟都有哪些？
一、分析零件圖加工軟件所需要進行的一個步驟那就是分析零件圖，它可以對加工零件的圖樣進行各個方面的詳細的分析，像是可以對圖樣的形狀、尺寸和精度等等都進行的分析，然后才能根據加工的內容和要求進行確定整體的加工方案。
二、編寫加工程序通過對圖樣的各種以后就可以編寫加工程序了，在編寫加工程序的時候也是需要用戶們輸入指令代碼和程序格式的，這樣才能把程序輸入到數控系統中。
蘇州凱億勝機械設備有限公司是一家集加工中心精密機械零件加工，多軸運動，公司位于蘇州相城區，本公司自成立以來與自動化廠家，汽車配件廠家合作。公司于2016年成立，主要為客戶提供試機樣品制作，客戶應急加工，產品定型批量加工。
影響數控加工尺寸精度的因素?
一、可避免影響數控加工尺寸精度的因素1.加工工藝在大部分的實際加工誤差都是由加工工藝不合理導致，多軸電機，在-基本加工工藝(如銑削數控加工的“先粗后精、先面后孔、先大面后小面”或者夾具使用中“減少裝夾次數，盡量采用組合夾具”等基本加工工藝細節)的基礎上，盡量減少鐵屑對鋁件造成的加工誤差，因為鋁件很軟，排除的鐵屑很容易使鋁件造成加工誤差。比如，在fanuc或華中加工中心中，打深孔盡量使用g83指令，使鐵屑可以排出，而不是g73指令。
數控車床加工件內孔表面加工方法的選擇
1、鉆孔：用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。鉆孔屬粗加工，可達到的尺寸公差等級為it13~it11，淮安多軸，表面粗糙度值為ra50~12.5μm。是由于麻花鉆長度較長，鉆芯直徑小而剛性差，又有橫刃的影響。
2、鉸孔：鉸孔是在半精加工擴孔或半精鏜的基礎上對孔進行的一種精加工方法。鉸孔的尺寸公差等級可達it9~it6，多軸器價格，表面粗糙度值可ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機鉸和手鉸兩種。在機床上進行鉸削稱為機鉸，用手工進行鉸削的稱為手鉸。
3、車孔：車床上車孔是工件旋轉、車刀移動，孔徑大小可由車刀的切深量和走刀次數予以控制，操作較為方便。車床車孔多用于加工盤套類和小型支架類零件的孔。
4、鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進一步的加工。可在車床、鏜床或銑床上進行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級為it13~it12，表面粗糙度值為ra12.5~6.3μm；半精鏜的尺寸公差等級為it10~it9，表面粗糙度值為ra6.3~3.2μm；精鏜的尺寸公差等級為 it8~it7，表面粗糙度值為ra1.6~0.8μm。
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