作為再生鋁回收的一個重要組成部分，易拉罐由于成份組成復雜，回收難度大，一直是我國廢鋁回收行業(yè)中的短板。雖然我國的易拉罐回收率還比較高，但由于各種原因，供應廢鋁，回收到的廢易拉罐形態(tài)已經遭到破壞，有些還被擠壓打包，因此，廢鋁回收多少錢一噸，運到工廠的廢易拉罐很難進行體、蓋、環(huán)的分離。 目前國際上通用的辦法是不分離，直接生產3004鋁合金。 利用廢易拉罐生產3004鋁合金工藝流程如下：廢易拉罐打包料粉碎——磁選去除鐵質物質——回轉窯炭化油漆——回轉篩分振動脫碳——雙室反射爐熔化——除雜除鎂——調整成分——精煉細化除氣——過濾——鑄錠。
鋁灰經過一次或多次回收鋁后，鋁含量已經很低，此時鋁灰中主要含有氧化鋁、鐵硅鎂氧化物、鉀鈉鈣鎂的氯化物等，仍可以進一步綜合利用。也可以利用來作路用材料，以鋁灰、石灰、統(tǒng)砂為主要原料，所獲產品可以滿足建設公路的規(guī)范設計要求。有，將鋁灰與硅石粉混合，在1350°c燒結，制成鋪設路面的材料，其硬度是普通路面材料的1.5倍，抗滑能力是普鋪路面材料的1.2倍。
近幾年---大量從國外進口廢雜鋁。就進口廢雜鋁的成分而言，武漢廢鋁，除少數分類清晰外大多數是混雜的。
焚燒后的含鋁碎鋁料。
---回收的廢雜鋁大多純凈，基本不含雜質人為摻雜除外，基本可分為三大類，回收廢鋁，即回收部門常說的廢熟鋁，廢生鋁和廢合金鋁。
廢生鋁主要是廢鑄造鋁和廢合金鋁，多以廢機器零件為主如廢汽車零件、廢模具、廢鑄鋁鍋盆、內燃機活塞等；
廢熟鋁一般指鋁含量在99%以上的廢鋁如廢電纜、廢家用餐具、水壺等；
廢合金鋁如廢飛機鋁、鋁框架等。就生產部門而言，可分為生活廢鋁和工業(yè)廢鋁。
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