數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。在如今的機(jī)床市場(chǎng)上,數(shù)控車(chē)床的品牌和型號(hào)-過(guò)江之鯽,很多用戶在選擇適合自己的機(jī)床時(shí)常常陷入糾結(jié)之中。 來(lái)電咨詢?yōu)槟榻B適合的車(chē)床。
開(kāi)環(huán)控制數(shù)控車(chē)床加工。在開(kāi)環(huán)控制中,數(shù)控車(chē)床加工沒(méi)有檢測(cè)反饋裝置。數(shù)控裝置發(fā)出信號(hào)的流程是單向的,所以不存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問(wèn)題。也正是由于信號(hào)的單向流程,它對(duì)數(shù)控車(chē)床移動(dòng)部件的實(shí)際位置不作檢驗(yàn),數(shù)控車(chē)床,所以數(shù)控車(chē)床加工精度不高,其精度主要取決于伺服系統(tǒng)的性能。工作過(guò)程是:輸入的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)控裝置運(yùn)算分配出指令脈沖,通過(guò)伺服機(jī)構(gòu)(伺服元件常為步進(jìn)電機(jī))使被控工作臺(tái)移動(dòng)。
導(dǎo)軌面的修復(fù)直接影響后續(xù)修復(fù)工作,其修復(fù)關(guān)聯(lián)滑臺(tái)、壓板和鑲條尺寸加工量,稍有偏差就會(huì)為后續(xù)工作帶來(lái)諸多不便。
起初我們考慮采用傳統(tǒng)的刮研方式。但由于磨損量大兩側(cè)磨損量不同,數(shù)控車(chē)床價(jià)格,一端約為0.5mm,另一端約為1mm,工作量大,其缺點(diǎn)無(wú)法精l確兩導(dǎo)軌面同時(shí)與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面的平行度。
根據(jù)多方咨詢,我們選用直線導(dǎo)軌磨床,選用其優(yōu)點(diǎn)是:它可以以導(dǎo)軌底面為基準(zhǔn)同時(shí)加工導(dǎo)軌兩側(cè)磨損區(qū)域,數(shù)控車(chē)床工藝,這樣既-了兩導(dǎo)軌面與基準(zhǔn)面的平行度,又-了兩導(dǎo)軌面的平面度。
對(duì)加工好的導(dǎo)軌進(jìn)行測(cè)量、校對(duì)和找平,為下一步滑臺(tái)修復(fù)做好準(zhǔn)備。