配電變壓器是將輸電電壓的電能降y后，向用戶直接配送的主要設備，根據電磁原理進行設計制造。各電壓等級的繞組分別與輸電系統、用電設備相聯，變壓器的導磁系統作為電磁能量轉換的部件，只要高壓繞組與輸電系統相聯，不論低壓繞組是否接有負載，在導磁系統中就始終有空載損耗與空載噪聲產生，當低壓繞組接有負載時，繞組中通過一、二次電流，兩個繞組中就有負載損耗產生。對配電變壓器而言，南京伺服變壓器，負載噪聲一般較小。從發展趨勢來看，重點要降低空載損耗，降低空載噪聲；發展全密封結構以滿足免維修要求。對防火有要求的場所，還需發展干式變壓器。
漆包線，紗包線，絲包線，常用的漆包線。對于導線的要求，是導電性能好，電子伺服變壓器，絕緣漆層有足夠耐熱性能，安川伺服變壓器，并且要有一定的耐腐蝕能力。一般情況下用qz型號的高強度的聚脂漆包線。在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的電源變壓器框架材料可用酚醛紙板制作，層間可用聚脂薄膜或電話紙作隔離，伺服變壓器廠家，繞阻間可用黃臘布作隔離。
當電源變壓器的初級繞組通電后，線圈所產生的磁通在鐵芯流動，因為鐵芯本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產生電流，好像p一個旋渦所以稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加，并且使變壓器的鐵芯---電源變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。
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