國外一項數字表明,交通及道路標志與事故的相關概率為70%,鮮明完整的交通及道路標志給司機和行人以-的條件反射,可以有效地減少事故和提高行車效率。反光標牌按-的圖案嚴格印制。材料有鋁質、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。有機樹脂、夜光顏料、反光顏料、增等經合成,研磨制成的單組份反光型標志漆。本品耐酸堿、抗腐蝕,在野外經風吹雨打,不會褪色。
。有些產品,還可以做到自由粘貼和揭除,不破壞路面。目前在美國,西歐,帽子用梭織反光絲,日本等發達,標線帶應用較為普遍。由于成本問題,在我國的道路交通標線尚未得到普遍使用,主要用在人行橫道斑馬線、導流線、停車線和車道指示箭頭標線等非車道標線上。由于成本問題,在我國的道路交通標線尚未得到普遍使用,主要用在人行橫道斑馬線、導流線、停車線和車道指示箭頭標線等非車道標線上。
道路交通標線材料的壽命,是指標線材料被磨損掉的時間,也就是所謂的耐磨性
不同的標線材料,其成膜物質組成成分,填料不同,厚度不同,亮銀單面反光絲,耐磨性都受影響。
微晶陶瓷微珠水下逆反射效果
線材料行業難以逾越的一個難題。
2007年,具有真正水下反光能力的全天候反光道路標線涂料問世。顧名思義,全天候反光,就是這種標線不僅是在晴天的夜晚、白天,而且在雨天的夜晚同樣能夠起到反光的作用,高亮雙面反光絲,為道路的使用者提示行車線路,有利于降低雨天夜間交通事故的發生率。反光型突起路標的顏色通常對應于道路交通標線的顏色,主要為白色和黃色,在夜間與道路交通標線配合,起到相應的安全作用。
全天候雨夜標線使用的反光元素,不再是單一的反光元素結構,而是由兩種反光元素組成的的一個逆反射系統。一種干燥環境下可以完成逆反射的玻璃珠,一種是在干燥環境無法完成逆反射的的人工合成微晶陶瓷微珠,反光絲,其對光線的反射,是有偏角的,