4不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：
11kv 以上和1kv 及以下的電纜；
2同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；
3應急照明和其他照明的電纜；
4電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。
5在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，電纜梯架、托盤的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。
烤漆的，漂亮，可根據要求噴涂要求的顏色，防銹好，價格貴
鍍鋅的，就一個顏色，防銹在室內用也不差，價格相對要低...
電鍍的一般耐鹽霧人工加速腐蝕72小時，托盤式線槽，烤漆120小時沒問題
至于耐酒精，見過汽車用酒精擦了會掉色么？
鍍鋅有4種，
紅色橋架 白色橋架 黑色橋架 灰色橋架 藍色橋架 出口橋架 -橋架
鍍鋅橋架廠家 噴涂的價格是要比鍍鋅的價格貴一點
因為需要另外在噴涂處理
鍍鋅有4種，
一種是熱鍍鋅，是鋼廠出廠前做的，耐腐蝕差
第二種是電解板，線槽廠家，也是鋼廠做的，耐腐是一般
第三種是電鍍鋅，電鍍鋅比電解板差，裸手摸過有汗就會腐蝕
第四種是覆鋁鋅板，價格貴，防腐蝕好，不過線槽廠不會用這種材料
還有一種是熱浸鋅，廣州線槽，非常耐腐蝕，但價格貴，表面粗糙，不適合線槽的加工
電鍍鋅大概一個平米在30-40塊，烤漆25一個平米，熱鍍鋅一般就是鋼板廠出廠價格。。。。
線槽的成本-算，鋼板成本+折彎加工費+烤漆或者電鍍費用+適當的利潤+運輸費用+螺釘螺母之類就完。
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