漸開線齒輪
當(dāng)一直線沿一圓周作純滾動時,此直線-一點的軌跡即稱為該圓的漸開線,該圓稱為漸開線的基圓,卡簧規(guī)格,而該直線則稱為發(fā)生線。用漸開線作為齒廓的的齒輪稱為漸開線齒輪。漸開線齒輪能保持恒定的傳動比。
軸上零件的固定分為軸向固定和周向固定。
軸向固定的方法有:軸肩或軸環(huán)固定、用軸端擋圈或圓錐面固定、用軸套固定、用圓螺母固定、用彈性擋圈固定。
擋圈主要是起到軸向固定的作用,軸用卡簧,其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。
滾動軸承的擋圈就相當(dāng)于一個活動的擋邊,是用來檔滾子用的,內(nèi)卡簧,方便安裝。擋圈的結(jié)構(gòu)有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。
2、齒距累積誤差誤差δfp齒跳不均勻
它是指在分度圓任意兩個同側(cè)齒面的實際弧長與公稱弧長之差的值。
δfp=δfpmax-δfp
δfp是e,ek的綜合誤差,-時,卡簧,亦可控制局部的累積誤差δfpk,k from 2 to z/2的整數(shù)。
測量主要是相對測量。用齒輪儀測3、齒圈徑向跳動δfr(徑向誤差)
在齒輪一轉(zhuǎn)中,測頭相對于齒輪軸線的變動量。
δfr=rmax-r
主要齒輪偏心造成的齒輪徑向長周期誤差。
測量:用偏擺儀。
讀數(shù)差{小圓棒;百分表}
標(biāo)準(zhǔn)齒輪:d球=d棒=1.68mm:模數(shù)